單項(xiàng)選擇題根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定,若承運(yùn)人與托運(yùn)人簽訂了海上運(yùn)輸合同,在實(shí)際運(yùn)輸中承運(yùn)人將貨物的運(yùn)輸或部分運(yùn)輸委托實(shí)際承運(yùn)人履行,在實(shí)際承運(yùn)人掌握運(yùn)輸過(guò)程中貨物發(fā)生損害,則()對(duì)該損害貨方追償。

A.只能向?qū)嶋H承運(yùn)人
B.只能向承運(yùn)人
C.既可向承運(yùn)人,也可向?qū)嶋H承運(yùn)人
D.只能先向?qū)嶋H承運(yùn)人追償,若不能追償,才能向承運(yùn)人


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3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定,除了由于托運(yùn)人、托運(yùn)人的受雇珍或代理人的過(guò)失、疏忽或故意所引起的實(shí)際承運(yùn)人所受的損失外,托運(yùn)人對(duì)實(shí)際承運(yùn)人所受的損失()。

A.不負(fù)賠償責(zé)任
B.承擔(dān)賠償責(zé)任
C.承擔(dān)有限制的賠償責(zé)任
D.承擔(dān)賠償責(zé)任,但可享受責(zé)任限制

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定,當(dāng)托運(yùn)人將危險(xiǎn)貨物交給承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人時(shí),未將危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)和必要時(shí)所應(yīng)采取預(yù)防措施通知承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人,且承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人未以其他方式得知其危險(xiǎn)性質(zhì),則下列說(shuō)法正確的是()賠償責(zé)任。

A.托運(yùn)人應(yīng)對(duì)承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人因裝運(yùn)該類(lèi)危險(xiǎn)貨物而造成的損失負(fù)
B.承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人可根據(jù)情況隨時(shí)將該貨卸下、銷(xiāo)毀或使之無(wú)害,而不負(fù)
C.承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人在任何情況下,可將該貨卸下、銷(xiāo)毀,或使之無(wú)害,而不負(fù)
D.A+B

最新試題

當(dāng)國(guó)際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時(shí),則()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中,()是1980年聯(lián)合國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運(yùn)人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時(shí),結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運(yùn)中,對(duì)于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“裝卸損壞條款”的目的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在CIF價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同下,關(guān)于裝卸時(shí)間的確定方法一般有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中,承租人與出租人關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定方式通常有()。①規(guī)定具體的“日”;②按港口習(xí)慣盡快裝卸;③按船舶能接或交的速度裝卸。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題