A.不負賠償責任
B.承擔賠償責任
C.承擔有限制的賠償責任
D.承擔賠償責任,但可享受責任限制
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.在任何情況下
B.根據(jù)情況
C.在發(fā)生危險時
D.在危及人命安全時
A.托運人應對承運人或實際承運人因裝運該類危險貨物而造成的損失負
B.承運人或實際承運人可根據(jù)情況隨時將該貨卸下、銷毀或使之無害,而不負
C.承運人或實際承運人在任何情況下,可將該貨卸下、銷毀,或使之無害,而不負
D.A+B
A.以相當于該延遲交付貨物應付運費的2.5倍為限,但不得超過合同中規(guī)定應付運費的總額
B.無權享受責任限制
C.以相當于該延遲交付貨物應付運費的總額為限
D.以相當于該延遲交付貨物應付運費的2倍為限
A.完全過失
B.不完全過失
C.嚴格
D.其他
根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定,提單記載的事項中,包括()。
①貨物的一般性質,識別貨物所需的主標志,對貨物的危險性質的明確說明,貨物的件數(shù)或包數(shù)和重量或以其他方式表示的數(shù)量;
②海上運輸合同規(guī)定的裝貨港口以及貨物由承運人在裝貨港口接管的日期;
③收貨人應付運費的金額,或者應由收貨人支付運費的其他說明,
④海上運輸合同的卸貨港口⑤經(jīng)雙方明確協(xié)議的貨物在卸貨港口的交付日期或期限
⑥提單正本超過一份時的提單正本份數(shù)
A.①-⑥
B.①②④⑤⑥
C.①-⑤
D.②④
最新試題
在F0B價格條件下,()負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
在貨物運輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費,該合同是()
船舶所有人承擔風險的運費是()
當國際貿(mào)易采用C&F價格條件時,則()
以下關于多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人責任承擔方式中,()是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運公約中所采納的制度。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時,對于相同的損失貨主得到的賠償()。
航次租船合同中,裝卸費用條款采用“BerthTerms”,其含義為()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人之間的責任承擔方式是()
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時,多式聯(lián)運經(jīng)營人()