A.一日
B.一周
C.兩周
D.一月
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A.載重量
B.彈性化
C.泛用型
D.專用型
A.單張訂單出貨數(shù)量的分析
B.單張訂單出貨品項數(shù)的分析
C.每一品項出貨數(shù)量的分析
D.每一單品項出貨次數(shù)的分析
A.了解物流特性
B.選擇物流設(shè)備
C.作實際分析
D.進(jìn)行物流系統(tǒng)基礎(chǔ)規(guī)劃
A.嚴(yán)格
B.一般
C.金額總量
D.幾乎不
A.詳細(xì)
B.一般
C.按金額
D.幾乎不
A.經(jīng)常
B.一般
C.以季或年度
D.幾乎不
A.最高優(yōu)先級
B.較高優(yōu)先級
C.中等優(yōu)先級
D.較低優(yōu)先級
A.70%~85%
B.20%~30%
C.10%~20%
D.5%~10%
A.KPA
B.KPI
C.KOA
D.KOI
A.堅持效率原則
B.堅持經(jīng)濟(jì)效益原則
C.把握時間原則
D.確保安全原則
最新試題
以下不屬于采購計劃包括的內(nèi)容的是()。
供應(yīng)商考核內(nèi)容中的供應(yīng)指標(biāo),又稱()。
采購是在一定的時間、地點條件下通過(),實現(xiàn)從多個備選供應(yīng)商中,選擇購買能夠滿足自身需求的原材料和商品的活動過程。
通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運輸由()運輸承擔(dān)干線、大運量、快速由()運輸承擔(dān),二者形成聯(lián)合運輸方式。
“片煙發(fā)貨單”、“煙用材料發(fā)貨單”、“卷煙發(fā)貨單”三個單證中的“中國煙草”圖標(biāo),應(yīng)放在單證的()位置。
危險品登記證屬于()。
()更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式。
以下不屬于經(jīng)驗判斷法的是()。
利用表上作業(yè)法,尋求運費最少的調(diào)運方案,要經(jīng)過()個基本步驟。
采購談判是指企業(yè)為(),與供應(yīng)商A采購業(yè)務(wù)有關(guān)事項進(jìn)行反復(fù)磋商,達(dá)成協(xié)議,建立雙方都滿意的購銷關(guān)系。