A.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格與不合格
B.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定按養(yǎng)護(hù)單元，養(yǎng)護(hù)工程逐級(jí)進(jìn)行
C.養(yǎng)護(hù)單元工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定為合格時(shí)，關(guān)鍵實(shí)測(cè)檢查項(xiàng)目合格率不低于90%
D.養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量評(píng)定為合格時(shí)，所含各養(yǎng)護(hù)單元的質(zhì)量均應(yīng)為合格
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A.特大跨度隧道
B.大跨度隧道
C.中等跨度隧道
D.一般跨度隧道
A.一般項(xiàng)目合格率應(yīng)不低于80%，否則該檢查項(xiàng)目為不合格
B.工程質(zhì)量檢查關(guān)鍵項(xiàng)目合格率應(yīng)不低于95%，否則該檢查項(xiàng)目為不合格
C.工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件合格率應(yīng)不低于95%，否則該檢查項(xiàng)目為不合格
D.所含單位工程合格，該合同段評(píng)為合格
A.巖體縱波波速與巖塊縱波波速
B.巖體縱波波速與若體橫波波速
C.巖塊縱波波速與巖體縱波波速
D.巖塊縱波波速與巖塊橫波波速
A.4%
B.5%
C.5.6%
D.6.5%
A.36mm
B.60mm
C.120mm
D.144mm
A.4
B.5
C.6
D.7
A.自振頻率指單位時(shí)間內(nèi)完成振動(dòng)的次數(shù)
B.自振頻率和質(zhì)量成正比關(guān)系
C.自振周期指振動(dòng)波形重復(fù)出現(xiàn)的最小時(shí)間
D.自振頻率和自振周期互成倒數(shù)關(guān)系
A.其銹蝕危險(xiǎn)受到多種因素的影響，如化深度、混凝土含水率、混凝土質(zhì)量等。
B.根據(jù)每一取樣層氯離子含量的測(cè)定值，做出氯離子含量的深度分布曲線，判斷氯化物是混凝土生成時(shí)已有的，還是結(jié)構(gòu)使用過程中由外界滲入及浸入的。
C.在對(duì)已處理的數(shù)據(jù)進(jìn)行判讀之前，按慣例將這些數(shù)據(jù)如入負(fù)號(hào)，繪制等電位圖，然后進(jìn)行判讀。
D.應(yīng)根據(jù)構(gòu)件工作環(huán)境條件及構(gòu)件本身質(zhì)量狀況確定測(cè)區(qū)，每一測(cè)區(qū)取粉鉆孔數(shù)量不宜少于3個(gè)。
某在用橋梁為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T 梁，標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m，計(jì)算跨徑24.6m，設(shè)計(jì)跨中彎矩M=3200kN·m，跨中理論計(jì)算撓度25.0mm，跨中彎矩計(jì)算值3650kN·m。為檢驗(yàn)其承載能力，試驗(yàn)采用三軸載重汽車加載，最大試驗(yàn)荷載下實(shí)測(cè)跨中撓度22.5mm，彈性撓度19.25mm。（資料：該橋梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)u=0.268）
當(dāng)實(shí)驗(yàn)過程中發(fā)生下列哪些情況時(shí)，應(yīng)停止加載，查清原因，采取措施后再確定是否進(jìn)行實(shí)驗(yàn)（）。A.控制點(diǎn)撓度超過計(jì)算值
B.控制點(diǎn)應(yīng)變超過計(jì)算值
C.實(shí)測(cè)變形分布規(guī)律異常
D.梁體發(fā)生異常
某在用橋梁為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T 梁，標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m，計(jì)算跨徑24.6m，設(shè)計(jì)跨中彎矩M=3200kN·m，跨中理論計(jì)算撓度25.0mm，跨中彎矩計(jì)算值3650kN·m。為檢驗(yàn)其承載能力，試驗(yàn)采用三軸載重汽車加載，最大試驗(yàn)荷載下實(shí)測(cè)跨中撓度22.5mm，彈性撓度19.25mm。（資料：該橋梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)u=0.268）
實(shí)測(cè)應(yīng)變修正情況包括（）A.應(yīng)變計(jì)靈敏度系數(shù)K=1.78
B.彈性模量測(cè)定值偏低
C.導(dǎo)線過長(zhǎng)使導(dǎo)線電阻不能忽略
D.實(shí)測(cè)值與計(jì)算值偏差超過1
最新試題
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍的意義有（）。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有（）。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020），關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有（）。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），專項(xiàng)檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTG F80/1-2017）要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過（）。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過程說法正確的有（）。
《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ/T164-2011）規(guī)定：混凝土管片的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于（）。
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，應(yīng)做的檢測(cè)工作包括（）。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗(yàn)說法錯(cuò)誤的是（）。
作為指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH12-2015）適用的隧道工程為（）。