A.需要將放大的信號轉變?yōu)閳A度誤差形式
B.需要將電信號放大
C.需要將檢測到的差值轉變?yōu)殡娦盘?br/>D.比較標準圓與實測圓之間直徑的差值
E.用標準主軸旋轉一周形成的標準圓作為參照
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你可能感興趣的試題
A.結構脆弱
B.測量范圍小且空行程大
C.不適用于表座平臺的測量
D.測量儀應安裝在固定支架上
E.盡量用刻度的中央部分測量
A.刻度值達到0.001mm
B.可用絕對法直接測量尺寸
C.可用于長度測量
D.儀測量時先將兩個公差指示器分別調整到零位
E.利用杠桿-扇形齒輪1-齒輪1-扇形齒輪2-齒輪2-指針的傳動放大路線
A.測微儀測量時通常安裝在支架上
B.用相對比較法測量工件
C.測微儀的量程比千分表大
D.測微儀的精度比千分表低
E.可分為杠桿齒輪式測微儀和扭簧式測微儀
A.基本原理都是利用杠桿和齒輪傳動
B.相對測量前都需要用量塊調整指針的零位
C.都可以用于絕對測量
D.測量工件直徑時,都以指針的轉折點數為正確的測量值
E.都有0.001mm 的分度值
A.先要用量塊對刻度調整零位
B.確定好零位后,要旋緊套管
C.確定好零位后,要將可調測砧固定
D.測量工件時,可轉動旋緊套管,使工件進入測量位置
E.測量工件時,可轉動可調測砧,使工件進入測量位置
A.扇形齒輪齒數越多,放大比越大
B.杠桿越短,放大比越小
C.指針半徑越長,放大比越大
D.小齒輪齒數越多,放大比例越大
E.活動測砧移動距離越大,放大比例越大
A.活動測砧的移動可以檢測尺寸的變化
B.杠桿和扇形尺寸將活動測砧移動的傳遞到小齒輪上
C.游絲用于產生測量力
D.彈簧是消除傳動鏈中的間隙
E.扇形齒輪起放大作用
A.切削熱
B.熱處理
C.切削力
D.切削量
E.主軸的重力
A.一般安排在磨削前進行,目的是提高主軸表面硬度
B.最終熱處理的方法有局部加熱淬火后回火,滲碳滲火和滲氮等
C.滲碳淬火后還需要進行正火處理
D.滲碳淬火后還需要進行低溫回火處理
E.一般安排在磨削后進行,以提高性能
A.工件孔為圓柱通孔時,可采用錐堵
B.當工件孔的錐度較大時,可采用錐套心軸
C.當工件孔的錐度較小時,可采用錐套心軸
D.可使主軸各外圓和軸肩的加工具有統(tǒng)一基準
E.當工件孔為圓柱通孔時,錐堵錐度為1:5000
最新試題
下列選項中會引起主軸過熱故障的是()。
下列選項中會導致溜板箱進給手柄容易脫開的是()。
對于變螺距螺紋的螺距,下列說法正確的是()。
對于進給箱上變換手柄在開機時發(fā)生振動的解決措施,下列說法正確的是()。
對于車床一級保養(yǎng)的要求,下列說法正確的是()。
對于數控車床主軸電機的調速,下列說法正確的是()。
為提高箱體孔車削的同軸度,下列選項中正確的是()。
對于車床尾架一級保養(yǎng),下列說法正確的是()。
下列選項中屬于數控車床液壓系統(tǒng)基本功能模塊的是()。
對于變螺距螺紋,下列說法正確的是()。