A.斜井鉆眼方向宜與斜井的傾角一致,眼底應(yīng)比井底高程略低,避免出現(xiàn)臺(tái)階
B.斜井井口、軟弱圍巖段、井底調(diào)車(chē)場(chǎng)、作業(yè)洞室應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)
C.有涌、突水可能的隧道,設(shè)備配置應(yīng)考慮備用,電力應(yīng)設(shè)置單向循環(huán)回路
D.豎井宜采用自上往下單行作業(yè)法施工
E.豎井宜嚴(yán)禁采用自下往上作業(yè)施工
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A.鉆眼方向宜與斜井的傾角一致
B.眼底應(yīng)比井底高程略高,避免出現(xiàn)臺(tái)階
C.每隔20-30m 應(yīng)復(fù)核其中線、高程
D.當(dāng)斜井傾角大于。且地質(zhì)條件較差的斜井襯砌,其墻基的末端應(yīng)做成臺(tái)階形式
A.先開(kāi)挖、后加固
B.輔助坑道與正洞邊墻相交的3-5m 范圍的初期支護(hù)應(yīng)加強(qiáng)
C.輔助坑道進(jìn)入正洞的門(mén)洞應(yīng)澆筑鋼筋混凝土過(guò)梁
D.輔助坑道進(jìn)入正洞后的挑頂施工,應(yīng)從外向內(nèi)逐步擴(kuò)大,并始終保持逃生通道的暢通
A.稀釋空氣中的粉塵含量
B.能降低因爆破、出渣等所產(chǎn)生的粉塵
C.溶解有害氣體
D.降低溫度
E.清新空氣
A.自然通風(fēng)
B.風(fēng)管式
C.巷道式
D.風(fēng)墻式
A.掌子面前方存在較高水壓的富水區(qū)宜采用全斷面帷幕注漿或周邊注漿
B.掌子面前方圍巖基本穩(wěn)定,但局部存在一定的水流,開(kāi)挖后可能導(dǎo)致掌子面大量滲漏水而無(wú)法施作初期支護(hù)時(shí),宜采用超前局部注漿
C.圍巖有一定自穩(wěn)能力,開(kāi)挖后水壓和水量較小,但出水量超過(guò)設(shè)計(jì)允許排放量時(shí),宜采用徑向注漿
D.鉆孔注漿順序應(yīng)由上往下、由多水處到少水處、隔孔鉆注
A.地下水情況
B.圍巖狀況
C.襯砌厚度
D.施工部位
E.機(jī)具設(shè)備能力
A.早強(qiáng)砂漿錨桿
B.邁式錨桿
C.樹(shù)脂錨桿
D.中空注漿錨桿
A.先引爆掏槽眼,接著引爆輔助眼,最后才引爆周邊眼
B.在減輕對(duì)圍巖的擾動(dòng)程度上,預(yù)裂爆破較光面爆破的效果更好一些
C.預(yù)裂爆破的周邊眼間距和最小抵抗線都要比光面爆破的大
D.鉆眼工作量增小
A.沿設(shè)計(jì)輪廓線的均勻超挖,有鋼架時(shí)可采用噴射混凝土回填
B.無(wú)鋼架時(shí),可采用噴射混凝土回填
C.局部超挖,超挖量不超過(guò)200mm 時(shí),宜采用噴射混凝土回填密實(shí)
D.邊墻部位超挖,可采用混凝土或片石混凝土回填
A.斷面儀
B.激光投影儀
C.超聲波
D.光波干涉儀
E.收斂計(jì)
最新試題
公路工程改建時(shí), 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是()
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
關(guān)于基坑開(kāi)挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法,正確的是()。
從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
關(guān)于隧道開(kāi)挖方法及其適用范圍的說(shuō)法,正確的是()。
某路段長(zhǎng)500m縱坡較小(百分之零點(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開(kāi)挖方式。