A.可以盲插
B.請求別人提供幫助
C.利用手電照明
D.可以隨意操作
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A.振動
B.噪音
C.自由行程
D.油耗
A.預(yù)充繼電器粘連
B.主正繼電器損壞
C.DC/DC故障
D.蓄電池電壓過低
A.總體式
B.分級式
C.分開式
D.組合式
A.使用清潔汽油
B.添加燃油寶
C.使用三元催化
D.通過法規(guī)限制
A.設(shè)備結(jié)構(gòu)
B.設(shè)備性能
C.設(shè)備工藝特征
D.設(shè)備價格
A.空氣動力異響
B.電磁異響
C.燃燒異響
D.機(jī)械異響
A.若故障發(fā)生在ECU的常規(guī)電路中,那么ECU是不可能修復(fù)的
B.檢測ECU時,提倡使用示波器、信號發(fā)生器
C.拆卸ECU中的電子元件時,用手可以直接接觸電子元件
D.判斷ECU故障時,可先進(jìn)行檢測,然后確定ECU的故障部位
A.電機(jī)控制器
B.車載充電機(jī)
C.VCU
D.BMS
A.小于200Ω
B.大于20Ω
C.小于1Ω
D.大于1Ω
A.2MΩ
B.10MΩ
C.20MΩ
D.100MΩ
最新試題
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號。
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
中級、普通級營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速()。
如果要取消自動泊車功能,需要()。
CVT在變速過程中()中斷動力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機(jī)通過一個()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。