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填空題《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，列車運(yùn)行速度為120 km/h＜υmax≤160 km/h的正線混凝土枕線路，軌道靜態(tài)高低、水平臨時補(bǔ)修容許偏差管理值分別為（）mm、（）mm。

1.填空題《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，線路設(shè)備修理實(shí)行分級管理，其中Ⅰ級為年通過總質(zhì)量大于（）萬t或線路允許速度（）km/h以上的鐵路正線。

2.填空題《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，線路設(shè)備修理實(shí)行分級管理，根據(jù)（）、年通過總質(zhì)量、在路網(wǎng)中的重要性以及客貨運(yùn)輸特點(diǎn)等情況，劃分線路等級為（）級。

3.填空題《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，施工預(yù)算主要包括（）、預(yù)算匯總表、預(yù)算表、（）、單價分析表。

4.填空題《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，無砟道床混凝土裂縫可采用（）法、無壓注漿法和（）法等方法進(jìn)行修補(bǔ)，混凝土缺損可采用樹脂砂漿或（）進(jìn)行修補(bǔ)。

5.填空題《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，疲勞裂紋、（）、波磨深度或肥邊寬度超過（）mm等傷損時應(yīng)進(jìn)行修理性打磨或（）。