A.機(jī)動(dòng)車應(yīng)具有行車制動(dòng)系
B.汽車應(yīng)具有應(yīng)急制動(dòng)功能
C.機(jī)動(dòng)車應(yīng)具有駐車制動(dòng)功能
D.當(dāng)其中任意一個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)失效時(shí)不再具有應(yīng)急制動(dòng)功能
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A.在取出輸入軸時(shí)，必須將換檔撥叉放在空檔位置
B.在取出輸入軸時(shí)，必須將換檔撥叉放在倒檔位置
C.用小沖頭沖出1檔、2擋換擋撥塊上的彈性銷，并取出彈性撥片
D.用小沖頭沖出1檔、倒擋換擋撥塊上的彈性銷，并取出彈性撥片
A.發(fā)動(dòng)機(jī)溫升慢
B.熱容量減少
C.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱
D.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)
A.調(diào)整墊片
B.主動(dòng)圓錐齒輪
C.調(diào)整螺母
D.半軸齒輪
A.同步器
B.變速器殼
C.齒輪組
D.變速器蓋
A.齒輪出現(xiàn)裂紋，應(yīng)予更換
B.齒長(zhǎng)磨損超過原齒長(zhǎng)的30%，應(yīng)予更換
C.齒長(zhǎng)磨損超過原齒長(zhǎng)的40%，應(yīng)予更換
D.不常接合齒輪齒厚磨損超過0.40mm，應(yīng)予更換
最新試題
關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備，下列說法正確的是（）。
（）的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長(zhǎng)，自身重力較大。
汽車的制動(dòng)過程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因包括（）。
普通汽車廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為（）。
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
（）懸架的汽車，車輪定位參數(shù)變化較大，維護(hù)修理不便，輪胎磨損角嚴(yán)重。
機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，后輪比前輪通過的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。
在大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。