單項選擇題配送需求結(jié)構(gòu)包括三個層次,其中功能性需求屬于()。
A.管理層次
B.執(zhí)行層次
C.決策層次
D.配送作業(yè)層次
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1.單項選擇題在進行()時,要能依據(jù)企業(yè)規(guī)模做適度調(diào)整。
A.配送需求分析
B.配送訂單分析
C.配送服務分析
D.配送成本分析
2.單項選擇題根據(jù)()的大小,客戶具有不同的配送需求。
A.企業(yè)策略
B.企業(yè)規(guī)模
C.企業(yè)規(guī)劃
D.企業(yè)目標
3.單項選擇題配送中心對客戶的分類的目的不包括掌握各類客戶在()等方面的特點。
A.配送時間
B.需求量
C.地域分布
D.貨品喜好
4.單項選擇題配送服務質(zhì)量是配送服務效果的集中反應,其變化突出表現(xiàn)不包括()等方面。
A.提升配送質(zhì)量
B.降低配送時間
C.降低配送成本
D.提高配送效率
5.多項選擇題影響配送中心的經(jīng)濟環(huán)境和相關因素處于時刻變動之中,包括()
A.交通條件的變化
B.價格因素的變化
C.用戶數(shù)量的變化
D.運輸路線的變化
E.用戶需求的變化
最新試題
在不同形態(tài)的成本管理方法中,配送部門是分別按()等計算配送費的。
題型:多項選擇題
配送成本通常所指的計算條件有()。
題型:多項選擇題
距離是導致配送運輸成本的主要因素,距離越遠意味著成本越高,同時造成(),進而導致運輸成本的增加。
題型:多項選擇題
人員利用率指標包括()。
題型:多項選擇題
由于產(chǎn)品()等情況,采用單一的配送方法超出一定程度反而會造成規(guī)模不經(jīng)濟。
題型:多項選擇題
實現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點就是提高物流規(guī)模效益,進而達到()。
題型:多項選擇題
配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的,以下屬于其主要功能的是()。
題型:多項選擇題
配送時間比率指標涉及的參數(shù)包括()
題型:多項選擇題
配送需求結(jié)構(gòu)包括三個層次,其中策略性需求,包括策略目標,如(),要建立信息共享機制以實現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
題型:多項選擇題
以下屬于車輛利用率評估指標的是()
題型:多項選擇題