道岔導(dǎo)曲線反超高大于3mm必須立即整治。

道岔查照間隔不得小于1391mm（僅運(yùn)行貨車(chē)時(shí)，不得小于1388mm），道岔護(hù)背距離不得大于1348mm；護(hù)軌開(kāi)口段、轍叉心軌尖有車(chē)輪撞蹭痕跡時(shí)必須立即整治。

作業(yè)結(jié)束后，作業(yè)人員出網(wǎng)到達(dá)作業(yè)門(mén)（未關(guān)閉狀態(tài)），在作業(yè)門(mén)外對(duì)人員及（）進(jìn)行清點(diǎn)。

嚴(yán)禁設(shè)備質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，冒險(xiǎn)放行列車(chē)。

班組工作的特點(diǎn)是“全”，企業(yè)的任何工作都要落實(shí)到班組、貫徹到班組。

激發(fā)人的潛能包括善于尊重、善于傾聽(tīng)、善于授權(quán)、善于激勵(lì)、樹(shù)立標(biāo)桿、創(chuàng)建學(xué)習(xí)的氛圍。

具備檢、修分開(kāi)條件的可單獨(dú)設(shè)置檢查班組；具備養(yǎng)、修分開(kāi)條件的可單獨(dú)設(shè)置線路維修班組。

正線、動(dòng)客車(chē)徑路到發(fā)線幾何尺寸超過(guò)作業(yè)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)的病害3日內(nèi)必須整修處理。

（）必須按規(guī)定參加施工作業(yè)的方案布置會(huì)

線路、道岔軌距值大于1456mm必須立即整治。