A.TVM廢票是指車站TVM發(fā)售不成功并掉入廢票箱的車票
B.與乘客事務(wù)處理相關(guān)的廢票時指TVM、BOM出售的無效票、乘客退票等車票
C.預(yù)賦值單程票廢票是指已過有效期的預(yù)賦值單程票
D.所有廢票均需每天連同票務(wù)報表一起上交票務(wù)車間
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A.蘇州軌道交通專用車票采用卡片式IC卡
B.單程票指被賦予一次乘車金額的車票，可在軌道交通網(wǎng)絡(luò)中使用一次，出站時被閘機回收，并不可在車站售票設(shè)備上再次發(fā)售
C.計次票是指可在規(guī)定的起先內(nèi)在軌道交通網(wǎng)絡(luò)中使用，出站時由出站閘機扣除使用一次乘車次數(shù)，次數(shù)使用完畢后返還給乘客，且該票種不可二次賦值
D.應(yīng)急票是一種在特殊情況下使用的車票，包括預(yù)賦值單程票和紙票兩種
A.私自配備AFC設(shè)備鑰匙
B.員工擅自將公司票款和車票等有價憑證轉(zhuǎn)移出監(jiān)控范圍，規(guī)避各級票務(wù)管理人員監(jiān)控管理的行為
C.違反分公司《車站邊門管理辦法》，私自放行人員從邊門進入
D.違規(guī)操作AFC設(shè)備，造成直接票務(wù)收益損失200元以上500元以下
A.點擊“更新”鍵
B.根據(jù)BOM分析到的發(fā)售車站為默認進站車站（且無法更改）更新車票
C.BOM無法分析到發(fā)售車站的，根據(jù)乘客提供的車站選擇進站車站更新車票（如預(yù)制票）
D.發(fā)售付費出站票，乘客持付費出站票出站
A.在BOM上更新車票
B.向乘客解釋計次票無效則無法再次使用。并請乘客另行購票進站
C.辦理《無效車票處理申請表》
D.向乘客解釋計次票無效則無法再次使用。并請乘客從邊門進站
A.根據(jù)乘客提供的進站車站輸入進站碼
B.根據(jù)BOM顯示的有折扣的本程費用，收取乘客現(xiàn)金更新車票（卡內(nèi)余額不變）
C.發(fā)售免費出站票
D.乘客持更新后的一卡通車票出站
最新試題
（）是地鐵運營信息的收發(fā)中心，對應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時、準確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進行發(fā)布。
（）指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。
滑動門故障修復(fù)后，車站及時報告（），經(jīng)同意后利用下一運營列車進行1次相應(yīng)側(cè)站臺門的開關(guān)測試，車站須將測試結(jié)果及時匯報行車調(diào)度員。
下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有（）
車站發(fā)生不明氣體襲擊后，（）應(yīng)立即采取措施，防止其他列車進入車站。
AGM操作管理要求有哪些（）
在OCC設(shè)備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下，可由OCC授權(quán)由車站通過（）發(fā)布信息。
客服中心崗最后一班載客列車開出后，收拾票卡、現(xiàn)金、各類報表，整理客服中心備品、衛(wèi)生，注銷BOM，回（）結(jié)帳。
在乘客服務(wù)過程中，未按要求著裝（應(yīng)急搶險情況除外）引發(fā)的投訴屬于（）
軌道交通運營企業(yè)負責(zé)向接駁指揮部報送信息，信息內(nèi)容包括（）。