A.不等距
B.正弦
C.余弦
D.曲線
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A.螺距
B.導(dǎo)程
C.轉(zhuǎn)矩
D.升距
A.直進(jìn)法
B.斜進(jìn)法
C.左右切削法
D.分層切削法
A.漸開線
B.軸向直廓
C.法向直廓
D.阿基米德螺旋線
A.中徑
B.小徑
C.大徑
D.底徑
A.適當(dāng)
B.較小
C.較大
D.A或B
A.尺寸精度
B.形狀精度
C.表面粗糙度
D.位置精度
A.扇形軟爪
B.脹力心軸
C.開縫夾套
D.B和C
A.減小
B.增大
C.合理選擇
D.A和C
A.加工表面
B.待加工表面
C.已加工表面
D.主要定位基準(zhǔn)面
A.1/10
B.1/15
C.1/20
D.1/25
最新試題
在花盤角鐵上裝夾車削畸形工件時,平行孔的孔距誤差產(chǎn)生的原因有()。
數(shù)控車床工作精度檢測方法有()。
關(guān)于圓柱插補指令,下面說法正確的是()。
軸承座類零件在花盤、角鐵上裝夾注意問題是()。
用萬能顯微鏡可以測量漸厚蝸桿的()。
選擇MDI操作方式,輸入()指令,快速對刀儀臂自動伸出。
要實現(xiàn)C 軸功能,數(shù)控車床必須配置()并使用旋轉(zhuǎn)刀具,此時由刀具作主運動,工件作圓周進(jìn)給運動。
目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有()的功能,可以實現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。
刀位校核只用來對()的正確性進(jìn)行檢驗。
車銑復(fù)合機(jī)床可以采用()等不同方法實現(xiàn)工件的加工,工件也能夠一次裝夾而完成多面加工任務(wù),保證加工精度。