判斷題鐵路運輸中的管內(nèi)客流是指乘車行程在一個鐵路局范圍之內(nèi)的客流。
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2.單項選擇題下列關于運班編制應考慮的因素的說法中正確的是()
A.旅客流向及其變化規(guī)律決定了運班次的頻率
B.平均客流量的大小決定了始發(fā)、終到、經(jīng)停港(站)
C.優(yōu)先安排經(jīng)停運班,再安排直達運班
D.班期(運班執(zhí)行的日期)要適應客流季節(jié)、節(jié)假日波動,盡量減少臨時加開班次
3.單項選擇題城際客流的主要特點是()
A.時間分布不平衡,方向分布不平衡
B.時間分布平衡,方向分布不平衡
C.時間分布不平衡,方向分布基本平衡
D.時間分布平衡,方向分布平衡
5.單項選擇題我國的基本國情和客流特點決定了在大通道應以()為骨干。
A.鐵路
B.公路
C.水路
D.航空
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()是按照國家的定價規(guī)則,根據(jù)不同的服務狀況,報物價部門同意,制定不同的價格。如不同的客位不同的票價,不同的車輛等級不同的票價等。
題型:單項選擇題
各種不同類型的運輸企業(yè)的總和構成了運輸市場需求方。()
題型:判斷題
綜合調(diào)查內(nèi)容不包括以下哪項?()
題型:單項選擇題
列車乘務工作組織包括()
題型:單項選擇題
目前采用的車次代碼方案為:普通旅客快慢車由()位數(shù)字組成,其他列車由一位字母和1~4位數(shù)字組成。
題型:單項選擇題
為保證經(jīng)濟合理的使用技術設備和運輸能力,充分挖掘運輸潛力,組織旅客均衡運輸必須編制()。
題型:單項選擇題
車輛技術的等級是運管部門年度審驗的重要依據(jù)之一。()
題型:判斷題
從汽車運輸企業(yè)本身的角度考慮,降低運輸成本的途徑主要有哪幾個方面?
題型:問答題
客運部門根據(jù)分區(qū)段的旅客流向資料,按()編制客流圖。
題型:單項選擇題
旅客運輸計劃應以()為依據(jù)。
題型:單項選擇題