A.藍(lán)色預(yù)警
B.黃色預(yù)警
C.橙色預(yù)警
D.紅色色預(yù)警
E.綠色預(yù)警
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.邊門鑰匙
B.TVM鑰匙
C.TCM維修門鑰匙
D.AFC緊急模式鑰匙
E.屏蔽門鑰匙
A.月計(jì)劃
B.日補(bǔ)充計(jì)劃
C.臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃
D.周計(jì)劃
E.雙周計(jì)劃
A.電話記錄號(hào)
B.車次
C.區(qū)間
D.行車專用章
E.值班員簽字
F.日期及值班站長(zhǎng)或行值簽字
A.發(fā)生屏蔽門(安全門)故障時(shí),要按照“先通車后恢復(fù)”的原則進(jìn)行處理,在保證安全的前提下,確保電客車正點(diǎn)運(yùn)行;
B.確保站臺(tái)乘客人身安全和便于乘客上、下車;
C.原則上屏蔽門(安全門)故障時(shí)狀態(tài)的確認(rèn)和應(yīng)急處理由車站負(fù)責(zé);
D.當(dāng)運(yùn)營(yíng)中屏蔽門(安全門)發(fā)生故障時(shí),司機(jī)、車站要及時(shí)做好廣播、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)安全措施、引導(dǎo)乘客上下車;
E.故障屏蔽門(安全門)修復(fù)后,需對(duì)相應(yīng)側(cè)的屏蔽門進(jìn)行一次開關(guān)門試驗(yàn)。
A.在行車工作中,因車輛、設(shè)備故障,事故及客流突變等原因造成運(yùn)行晚點(diǎn)或特殊原因需要時(shí),準(zhǔn)許電客車在站通過;
B.末班車或乘客無返乘條件的列車,不得通過;
C.不準(zhǔn)三列及其以上電客車在同一車站連續(xù)通過;
D.電客車在站通過時(shí),行調(diào)應(yīng)及時(shí)通知司機(jī)和相關(guān)車站;
E.不準(zhǔn)兩列及其以上電客車在同一車站連續(xù)通過。
最新試題
車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進(jìn)入車站。
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。
以下對(duì)夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
()是地鐵運(yùn)營(yíng)信息的收發(fā)中心,對(duì)應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應(yīng)使用()把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。
發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時(shí),行車值班員接到報(bào)告后應(yīng)立即報(bào)告給(),安排人員到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序。
BOM營(yíng)業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。
車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺(tái)時(shí),列車出清本 站(或沒有列車到達(dá)時(shí)),車站立即按壓()緊急停車按鈕。
()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。