A.基本軌組件
B.轍叉組件
C.配軌
D.軌排
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A.轍叉組件
B.配軌
C.軌排
D.基本軌組件
A.道岔運(yùn)輸與吊裝
B.道岔測(cè)設(shè)與預(yù)鋪
C.道岔更換
D.A、B、C
A.500
B.700
C.900
D.1000
A.100
B.200
C.300
D.400
最新試題
管理五種職能相互聯(lián)系,相互制約,缺一不可。不同層次的管理者,管理具體職能有所側(cè)重。
團(tuán)隊(duì)是由人組成的,激發(fā)團(tuán)隊(duì)的內(nèi)動(dòng)力首先要著眼于團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的每個(gè)成員。這對(duì)管理者提出了很高的要求,但有思路和途徑可以遵循。
禁止作業(yè)人員早下道。
由于每個(gè)人的知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力的區(qū)別,導(dǎo)致對(duì)于同一問題的認(rèn)識(shí)很可能出現(xiàn)相應(yīng)的偏差,所以良好的溝通能力是解決復(fù)雜問題的金鑰匙。
正線、到發(fā)線鋼軌接頭錯(cuò)牙大于3mm、聯(lián)接零配件連續(xù)失效(松動(dòng))3套以上時(shí),必須立即進(jìn)行緊固處理。
效果是一項(xiàng)活動(dòng)的成效與結(jié)果,效果通常是指做正確的事情,即所從事的工作和活動(dòng)有助于組織達(dá)到其目標(biāo)。
禁止單人單崗走路肩或軌枕頭。
嚴(yán)禁焊接作業(yè)過鋼軌。
按照作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)區(qū)域、作業(yè)區(qū)間、交通便利程度等設(shè)置線路班組。
目標(biāo)最終的實(shí)現(xiàn),需要一系列具體的行動(dòng)方案,可以把計(jì)劃理解成目標(biāo)的具體工作的程序。