A.有供風(fēng)口
B.有回風(fēng)口
C.有抽風(fēng)口
D.A和B
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A.有供風(fēng)口
B.有回風(fēng)口
C.有抽風(fēng)口
D.A或B
A.衛(wèi)生間
B.病房
C.公共活動室
D.船員臥室
A.衛(wèi)生間
B.廚房
C.餐廳
D.機艙集控室
A.駕駛臺
B.海圖室
C.機艙集控室
D.餐廳
A.溫度，壓力，相對濕度
B.風(fēng)壓，風(fēng)量，含濕量
C.溫度場，濕度場，速度場
D.風(fēng)速，風(fēng)壓和阻力
最新試題
空調(diào)器中的空氣冷卻器采用蛇形肋片管和制冷的蒸發(fā)溫度不應(yīng)高于（）。
（）空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比在零至0100%范圍內(nèi)。即部分空氣來自艙內(nèi)回風(fēng)，部分空氣來自艙外新風(fēng)，新風(fēng)和回風(fēng)按一定的混合比混合后進(jìn)行處理，然后送人艙內(nèi)。
加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給，空氣處理全部在空調(diào)內(nèi)進(jìn)行的空調(diào)系統(tǒng)稱（）空調(diào)系統(tǒng)。
直布式布風(fēng)氣器的送風(fēng)與室內(nèi)空氣混合較慢，所以送風(fēng)溫差不宜過大，一般在（）以下。
對于航線一定的商船，空調(diào)艙外的設(shè)計條件一般以（）的氣候條件為依據(jù)。
室溫低于（）時，人體熱量主要通過皮膚散發(fā)。
中央空調(diào)器是對（）進(jìn)行混合消聲凈化降溫、除濕和加熱、加濕的集中處理設(shè)備。
在（）上，常采用間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)。
夏季，艙室內(nèi)新鮮空氣供熱量的通常供給量應(yīng)為（）。
人的舒適度與空氣相對（）變化有關(guān)。