A.業(yè)主
B.設(shè)備監(jiān)理工程師
C.設(shè)計(jì)人
D.承包人
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A.過(guò)硬的心理素質(zhì)
B.廣博的知識(shí)背景
C.組織、協(xié)調(diào)、執(zhí)行能力
D.豐富的工作經(jīng)歷
A.已經(jīng)察覺(jué)索賠事由后28天
B.發(fā)出索賠通知后28天或設(shè)備監(jiān)理工程師指定的期間
C.取得現(xiàn)場(chǎng)資料后28天
D.理應(yīng)察覺(jué)索賠事由后28天
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
A.B級(jí)鋼
B.B+級(jí)鋼
C.C級(jí)鋼
D.E級(jí)鋼
A.熱軸
B.顛覆
C.泄露
D.脫軌
最新試題
裝用MT-3型緩沖器的車(chē)輛須配套裝用()沖擊座。
轉(zhuǎn)K6機(jī)械加工零件圖上未注明公差尺寸的極限偏差按()。
轉(zhuǎn)K6承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框之間單側(cè)最小間隙,橫向?yàn)椋ǎ?/p>
轉(zhuǎn)K6橫跨梁專(zhuān)用螺栓Lh長(zhǎng)度為()。
轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架最高運(yùn)行速度為()。
轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架通過(guò)最小曲線半徑(限速)為()。
組合式制動(dòng)梁采用()滑塊磨耗套。
轉(zhuǎn)K6側(cè)架磨耗板折頭螺栓組裝后應(yīng)用扭矩扳手進(jìn)行扭矩檢查,扭矩值應(yīng)不小于()。
轉(zhuǎn)K6每件側(cè)架組成立柱磨耗板折頭螺栓共()。
轉(zhuǎn)K6制動(dòng)扁孔圓銷(xiāo)材料為()。