問答題線路設(shè)備狀態(tài)和線路日常保持狀態(tài)的主要技術(shù)指標(biāo)包括哪些？
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1.單項(xiàng)選擇題線路設(shè)備大修施工必須以正式批準(zhǔn)的（）和施工計(jì)劃為依據(jù)，并納入鐵路局集團(tuán)公司的運(yùn)輸方案。
A.設(shè)計(jì)文件
B.施工措施
C.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
D.施工工藝
2.多項(xiàng)選擇題工務(wù)段負(fù)責(zé)大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)地段的（）及其他作業(yè)項(xiàng)目。
A.工作量調(diào)查
B.維修計(jì)劃制訂
C.維修方案設(shè)計(jì)
D.質(zhì)量驗(yàn)收
5.單項(xiàng)選擇題檢養(yǎng)修分開的基本原則是實(shí)行獨(dú)立檢查以及（）、機(jī)械化集中修理。
A.集中化
B.專業(yè)化
C.標(biāo)準(zhǔn)化
D.信息化
最新試題
線路、道岔軌距值大于1456mm必須立即整治。
題型：判斷題
維修作業(yè)方案布置會(huì)參會(huì)范圍為參與作業(yè)的（）人員及作業(yè)包保或盯控人員。
題型：單項(xiàng)選擇題
團(tuán)隊(duì)管理乃是運(yùn)用成員專長，鼓勵(lì)成員參與及相互合作，致力于組織發(fā)展，所以可說是合作式管理，亦是一種參與式管理。
題型：判斷題
道岔查照間隔不得小于1391mm（僅運(yùn)行貨車時(shí)，不得小于1388mm），道岔護(hù)背距離不得大于1348mm；護(hù)軌開口段、轍叉心軌尖有車輪撞蹭痕跡時(shí)必須立即整治。
題型：判斷題
班組工作的特點(diǎn)是“全”，企業(yè)的任何工作都要落實(shí)到班組、貫徹到班組。
題型：判斷題
禁止作業(yè)人員早下道。
題型：判斷題
團(tuán)隊(duì)管理要素目標(biāo)一致、激發(fā)人的潛能、激發(fā)團(tuán)隊(duì)的潛能。
題型：判斷題
效率、效果和效益向來都是企業(yè)追求的目標(biāo)，三者既有聯(lián)系又有區(qū)別。
題型：判斷題
T200m區(qū)段內(nèi)無軌檢車不良扣分，則該段TQI肯定不高。
題型：判斷題
正線、到發(fā)線鋼軌接頭錯(cuò)牙大于3mm、聯(lián)接零配件連續(xù)失效（松動(dòng)）3套以上時(shí)，必須立即進(jìn)行緊固處理。
題型：判斷題