線路、道岔軌距值大于1456mm必須立即整治。

T200m區(qū)段內無軌檢車不良扣分，則該段TQI肯定不高。

道岔查照間隔不得小于1391mm（僅運行貨車時，不得小于1388mm），道岔護背距離不得大于1348mm；護軌開口段、轍叉心軌尖有車輪撞蹭痕跡時必須立即整治。

團隊是由人組成的，激發(fā)團隊的內動力首先要著眼于團隊內部的每個成員。這對管理者提出了很高的要求，但有思路和途徑可以遵循。

維修作業(yè)方案布置會參會范圍為參與作業(yè)的（）人員及作業(yè)包?；蚨⒖厝藛T。

作業(yè)結束后，作業(yè)人員出網到達作業(yè)門（未關閉狀態(tài)），在作業(yè)門外對人員及（）進行清點。

由于每個人的知識結構和能力的區(qū)別，導致對于同一問題的認識很可能出現相應的偏差，所以良好的溝通能力是解決復雜問題的金鑰匙。

正線、到發(fā)線鋼軌接頭錯牙大于3mm、聯(lián)接零配件連續(xù)失效（松動）3套以上時，必須立即進行緊固處理。

按照作業(yè)性質、作業(yè)區(qū)域、作業(yè)區(qū)間、交通便利程度等設置線路班組。

團隊管理乃是運用成員專長，鼓勵成員參與及相互合作，致力于組織發(fā)展，所以可說是合作式管理，亦是一種參與式管理。