單項選擇題半自動閉塞或自動站間閉塞區(qū)段兩個()——準許列車由車站出發(fā),開往次要線路。
A.綠色燈光
B.紅色燈光
C.黃色燈光
D.白色燈光
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題半自動閉塞或自動站間閉塞區(qū)段一個()——準許列車由車站出發(fā)。
A.綠色燈光
B.紅色燈光
C.黃色燈光
D.白色燈光
2.單項選擇題四顯示自動閉塞區(qū)段進站色燈信號機一個黃色閃光和一個()——準許列車經(jīng)18號及以上道岔側(cè)向位置,進入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號機且該信號機防護的進路經(jīng)道岔直向位置或18號及以上道岔側(cè)向位置。
A.紅色燈光
B.黃色燈光
C.白色燈光
D.綠色燈光
3.單項選擇題四顯示自動閉塞區(qū)段進站色燈信號機一個()——準許列車按限速要求經(jīng)道岔直向位置進入站內(nèi)正線準備停車。
A.紅色燈光
B.黃色燈光
C.白色燈光
D.綠色燈光
4.單項選擇題四顯示自動閉塞區(qū)段進站色燈信號機一個()和一個黃色燈光——準許列車按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進入站內(nèi),表示次一架信號機經(jīng)道岔直向位置開放一個黃燈。
A.紅色燈光
B.黃色燈光
C.白色燈光
D.綠色燈光
5.單項選擇題四顯示自動閉塞區(qū)段進站色燈信號機一個()——準許列車按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進入或通過車站,表示運行前方至少有三個閉塞分區(qū)空閑。
A.紅色燈光
B.黃色燈光
C.白色燈光
D.綠色燈光
最新試題
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障,到達有列檢作業(yè)場的車站后,司機應通知()。
題型:單項選擇題
旅客列車重量按()計算。
題型:單項選擇題
如從請求救援的列車后部救援時,自救援請求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
題型:單項選擇題
設有雙向閉塞設備的自動閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時,車站值班員必須確認()后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設備檢查登記簿》內(nèi)登記。
題型:單項選擇題
雙線區(qū)間的車站,因滿線或設備故障,不能繼續(xù)接車以及恢復接車時,應立即向有關鄰站發(fā)出(),并同時報告列車調(diào)度員。
題型:單項選擇題
調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)由()級構成。
題型:單項選擇題
如信號聯(lián)鎖設備良好時,準許使用列車(調(diào)車)信號按鈕或單操道岔()。
題型:單項選擇題
鐵路運輸指揮應采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或()。
題型:單項選擇題
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風時,由車輛乘務員通知司機向列車調(diào)度員(車站值班員)提出在()處理的請求,由車輛乘務員通知司機以不超過120km/h速度運行至前方站。
題型:單項選擇題
列車長度應根據(jù)(),并須預留30m的附加制動距離確定。
題型:單項選擇題