高級(jí)內(nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題要求防護(hù)人員撤回時(shí)應(yīng)鳴示召集信號(hào)二長(zhǎng)聲。

2.判斷題鐵路職業(yè)道德基本規(guī)范，是全部職工在職業(yè)活動(dòng)中必須共同遵守的職業(yè)行為準(zhǔn)則。

3.判斷題柴油機(jī)連桿大端、曲軸等零件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將下落的機(jī)油甩到氣缸套、活塞裙各處進(jìn)行潤(rùn)滑，這種潤(rùn)滑方式稱為混合式潤(rùn)滑。

4 遮斷信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離不得少于（）。

5.判斷題列車(chē)制動(dòng)機(jī)的全部試驗(yàn)包括感度試驗(yàn)和安定試驗(yàn)。

6.判斷題到達(dá)終點(diǎn)站后，應(yīng)使列車(chē)處于緩解狀態(tài)，便于列檢作業(yè)。

7 救援列車(chē)接到出動(dòng)命令后，應(yīng)立即召集有關(guān)人員，確保在（）內(nèi)出動(dòng)。

8 JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥手柄在（）位置，重聯(lián)柱塞閥溝通均衡風(fēng)缸→中均管。

9 旅客列車(chē)采用“牽引輔助制動(dòng)法”站內(nèi)停車(chē)制動(dòng)時(shí)，站內(nèi)施行制動(dòng)減壓前（）將主手柄提置1～2位，利用較小的機(jī)車(chē)牽引力使車(chē)鉤全部拉伸。

10 電阻率很小而易于導(dǎo)電的物質(zhì)稱為（）。