多項(xiàng)選擇題國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)上兼用船的類型有()。
A.RO/RO
B.O/O
C.OBO
D.LPGC
E.LNGC
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1.多項(xiàng)選擇題國(guó)際航運(yùn)貨物分類中的干散貨指()。
A.原油
B.鐵礦石
C.煤炭
D.生鮮食品
E.鋼鐵
2.多項(xiàng)選擇題不定期船運(yùn)輸市場(chǎng)中船舶類型有()。
A.滾裝船
B.干散貨船
C.件雜貨船
D.兼用船
E.頂推船
3.多項(xiàng)選擇題國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)中不定期市場(chǎng)主要包括()。
A.班輪運(yùn)輸市場(chǎng)
B.干散貨船運(yùn)輸市場(chǎng)
C.油船運(yùn)輸市場(chǎng)
D.醫(yī)藥品運(yùn)輸市場(chǎng)
E.液化氣船運(yùn)輸市場(chǎng)
4.單項(xiàng)選擇題計(jì)算中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)的運(yùn)價(jià)采用的是()條款的運(yùn)價(jià)。
A.場(chǎng)—場(chǎng)
B.站—場(chǎng)
C.場(chǎng)—站
D.站—站
5.單項(xiàng)選擇題中國(guó)出口集裝箱指數(shù)是反映從中國(guó)港口進(jìn)出口的集裝箱貨()的相對(duì)數(shù)。
A.成本變動(dòng)趨勢(shì)
B.價(jià)格變動(dòng)趨勢(shì)和程度
C.數(shù)量變動(dòng)趨勢(shì)和程度
D.質(zhì)量變動(dòng)趨勢(shì)和程度
最新試題
運(yùn)輸需求價(jià)格彈性系數(shù)是采用()之比來計(jì)算的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)前國(guó)際油船航次租船中,都普遍使用()費(fèi)率表。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)油船航次成本時(shí),其涉及的裝卸條款是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按運(yùn)輸范圍和區(qū)域劃分,可將運(yùn)輸市場(chǎng)劃分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
不定期船運(yùn)輸市場(chǎng)中船舶類型有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在某一確定的運(yùn)價(jià)水平上,消費(fèi)者愿意購(gòu)買的運(yùn)輸服務(wù)的確切數(shù)量,稱之為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中國(guó)出口集裝箱指數(shù)是反映從中國(guó)港口進(jìn)出口的集裝箱貨()的相對(duì)數(shù)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCFI樣本航線有()條。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油船運(yùn)輸市場(chǎng)的主要特點(diǎn)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
班輪運(yùn)輸市場(chǎng)出現(xiàn)在()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題