按運(yùn)輸范圍和區(qū)域劃分，可將運(yùn)輸市場(chǎng)劃分為（）。

計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)油船航次成本時(shí)，其涉及的裝卸條款是()

CCFI樣本航線(xiàn)有()條。

中國(guó)出口集裝箱指數(shù)是反映從中國(guó)港口進(jìn)出口的集裝箱貨（）的相對(duì)數(shù)。

不定期船運(yùn)輸市場(chǎng)中船舶類(lèi)型有（）。

國(guó)際航運(yùn)服務(wù)的需求方與國(guó)際航運(yùn)服務(wù)的供給方以國(guó)際航運(yùn)服務(wù)作為交易對(duì)象所形成的交易關(guān)系是()。

普通干散貨船運(yùn)輸市場(chǎng)特點(diǎn)包括()。

國(guó)際航運(yùn)需求的影響因素有()。

國(guó)際航空貨物分類(lèi)中的件雜貨包括()。

目前世界上已經(jīng)發(fā)布的干散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)有多種，從不同的干散貨船的類(lèi)型來(lái)看有（）。