A.一般運輸
B.聯(lián)合運輸
C.國際多式聯(lián)運
D.多式聯(lián)運
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A.對流運輸
B.重復(fù)運輸
C.超載
A.提高運輸工具的實載率
B.開展聯(lián)合運輸
C.配載運輸
D.擴大集裝箱運輸?shù)姆蓊~
E.四就”直撥運輸
A.調(diào)出、調(diào)入雙方都是煙草專賣品的合法經(jīng)營單位
B.運輸?shù)臒煵輰Yu品的真實、合法
C.申辦人持有合法的身份證明
D.其他應(yīng)當(dāng)具備的證明文件
A.基本信息區(qū)
B.產(chǎn)品信息區(qū)
C.確認信息區(qū)
D.憑證信息區(qū)
A.整車貨物運輸
B.零擔(dān)貨物運輸
C.集裝箱貨物運輸
D.特殊貨物運輸
A.整車運輸
B.零擔(dān)運輸
C.集裝箱運輸
D.托盤運輸
E.一般運輸
A.班機運輸
B.包機運輸
C.集中運輸
D.聯(lián)合運輸方式
E.航空快遞運輸
A.提高裝卸效率,減輕勞動強度
B.減少貨損貨差,提高貨物運輸?shù)陌踩c質(zhì)量
C.縮短貨物的在途時間,加快車船的周轉(zhuǎn)
D.免除包裝費用,減少成本
E.減少貨物的運輸費用
A.生產(chǎn)工藝
B.生產(chǎn)類型
C.生產(chǎn)規(guī)模
D.專業(yè)化和協(xié)作化水平
A.連續(xù)性
B.平衡性
C.節(jié)奏性
D.比例性
E.適應(yīng)性
F.及時性
最新試題
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運行的系統(tǒng)是()。
當(dāng)代設(shè)備管理是指設(shè)備()的管理。
通常在500km經(jīng)濟里程之內(nèi)的中短途運輸由()運輸承擔(dān)干線、大運量、快速由()運輸承擔(dān),二者形成聯(lián)合運輸方式。
運輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個重要環(huán)節(jié),是物流()的重要內(nèi)容。
防止托盤貨物倒塌的措施不包括()。
以下哪項不是影響運輸合理化的因素()。
清除工作場所的灰塵、垃圾、油污,創(chuàng)造整潔、明快的工作環(huán)境,這是屬于S5活動的()。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動的監(jiān)控功能這個屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的()項目。
以下不屬于采購計劃包括的內(nèi)容的是()。
采購談判是指企業(yè)為(),與供應(yīng)商A采購業(yè)務(wù)有關(guān)事項進行反復(fù)磋商,達成協(xié)議,建立雙方都滿意的購銷關(guān)系。