填空題鐵路貨物運(yùn)輸產(chǎn)品是以（）為計(jì)量單位。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行中遇列控車載設(shè)備故障并導(dǎo)致列車停車時(shí)，未裝備LKJ的動(dòng)車組列車遇列控車載設(shè)備故障不能恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)，司機(jī)立即報(bào)告列車調(diào)度員（車站值班員）。列車調(diào)度員發(fā)布改按（）模式運(yùn)行的調(diào)度命令，按地面信號(hào)顯示以不超過(guò)40km/h的速度運(yùn)行至前方站。
A.隔離
B.休眠
C.引導(dǎo)
D.目視行車
3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行中遇列控車載設(shè)備故障并導(dǎo)致列車停車時(shí)，遇列控車載設(shè)備故障不能恢復(fù)正常運(yùn)行且不能提供機(jī)車信號(hào)時(shí)，司機(jī)立即報(bào)告列車調(diào)度員（車站值班員），列車調(diào)度員發(fā)布改按隔離模式運(yùn)行的調(diào)度命令，按地面信號(hào)顯示以不超過(guò)（）km/h的速度運(yùn)行至前方站。
A.20
B.40
C.45
D.80
4.單項(xiàng)選擇題電務(wù)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)軌道電路分路不良時(shí)，應(yīng)組織車務(wù)、工務(wù)共同確認(rèn)后，由（）人員及時(shí)在《登記簿》上準(zhǔn)確登記該區(qū)段（股道、道岔直向/側(cè)向）名稱及其范圍；仍能使用其聯(lián)鎖條件辦理行車時(shí)，須注明“不影響正常排列進(jìn)路，開(kāi)放信號(hào)”，并在CTC系統(tǒng)和信號(hào)操作終端上進(jìn)行標(biāo)記。
A.電務(wù)
B.車務(wù)
C.工務(wù)
D.通信
5.單項(xiàng)選擇題在CTC系統(tǒng)設(shè)備故障停用時(shí)，為確保列車調(diào)度員、車站值班員、應(yīng)急值守人員（應(yīng)急行車人員）能正確、及時(shí)地進(jìn)行應(yīng)急處理，鐵路局調(diào)度所、車站應(yīng)（）組織一次CTC系統(tǒng)設(shè)備故障應(yīng)急演練，將CTC系統(tǒng)轉(zhuǎn)為非常站控，利用天窗修期間開(kāi)行的路用列車，由人工排列進(jìn)路。具體時(shí)間由調(diào)度所確定，納入日（班）計(jì)劃布置有關(guān)車站，并通知相關(guān)電務(wù)段調(diào)度。
A.每月
B.每季
C.每半年
D.每年
最新試題
按工作性質(zhì)，屬于通過(guò)樞紐的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
編組站綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的進(jìn)路自動(dòng)控制包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
屬于綜合分號(hào)列車運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
提高列車運(yùn)行速度的措施有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
屬于獨(dú)立分號(hào)列車運(yùn)行圖特點(diǎn)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
區(qū)段管內(nèi)工作包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，法國(guó)采取的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題