單項(xiàng)選擇題艙內(nèi)裝載散A型和B型硝酸銨化肥起火時應(yīng)()。

A.打開航蓋,進(jìn)行最大量通風(fēng),若穩(wěn)性許可還應(yīng)向艙內(nèi)灌水
B.關(guān)閉貨艙,若可能還應(yīng)用CO2
C.大量通風(fēng),用泡沫
D.對所有貨艙進(jìn)行冷卻


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2.單項(xiàng)選擇題水尺檢量中,()對裝貨量的計算不產(chǎn)生影響。

A.裝貨前油水?dāng)?shù)量
B.裝貨前吃水大小
C.裝貨后壓載水?dāng)?shù)量
D.船舶常數(shù)

5.單項(xiàng)選擇題水尺檢量工作在國外一般由()負(fù)責(zé)并出具證明。

A.船方
B.港務(wù)局
C.商檢
D.公證鑒定機(jī)構(gòu)

最新試題

對于某種直達(dá)運(yùn)輸?shù)墓腆w散貨,整個航次中應(yīng)進(jìn)行()次水尺檢查過程()次原始數(shù)據(jù)的測定。

題型:單項(xiàng)選擇題

特殊結(jié)構(gòu)散貨船的特殊結(jié)構(gòu)是指這種散貨船具有()。

題型:單項(xiàng)選擇題

未以抗氧化處理的種籽餅屬于國際危規(guī)的第()類。

題型:單項(xiàng)選擇題

水尺檢量過程中,其它數(shù)據(jù)一樣,僅當(dāng)船中平均吃水增加10cm,則船舶平均吃水增加()cm。

題型:單項(xiàng)選擇題

某船裝載后t=-0.6m且漂心在船中,則縱傾對排水量的修正量為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

按BC規(guī)則,船舶某航次裝運(yùn)同一種固體散貨時,貨艙長度和寬度都較大的貨艙最大裝貨數(shù)量()。

題型:單項(xiàng)選擇題

干散貨船舶承運(yùn)固體散貨時,主要應(yīng)考慮的因素包括:()①船舶的總縱強(qiáng)度和局部強(qiáng)度;②船舶穩(wěn)性;③貨物綁扎;④貨物的艙位選擇;⑤散裝危險貨物隔離;⑥貨物堆碼、襯墊和隔離

題型:單項(xiàng)選擇題

兩種性質(zhì)互抵的B類固體散貨在配裝時至少應(yīng)滿足()的要求。

題型:單項(xiàng)選擇題

濕精礦是指用水選法先礦所得的含水量在()以上的精選礦

題型:單項(xiàng)選擇題

發(fā)球第9類的散裝魚粉,在航運(yùn)中()測量貨物各部分溫度一次記錄。

題型:單項(xiàng)選擇題