單項選擇題水尺檢量中，（）對裝貨量的計算不產(chǎn)生影響。
A．裝貨前油水?dāng)?shù)量
B．裝貨前吃水大小
C．裝貨后壓載水?dāng)?shù)量
D．船舶常數(shù)
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1.單項選擇題
船運以下（）貨物可以采用水尺檢量。
①散煤；②散礦砂；③袋裝化肥；④圓木；⑤散鹽。
A．①②⑤
B．①③⑤
C．①②④⑤
D．②③④⑤
2.單項選擇題對于某種直達運輸?shù)墓腆w散貨，整個航次中應(yīng)進行（）次水尺檢量過程，（）次原始數(shù)據(jù)的測定。
A．1；4
B．2；4
C．1；2
D．4；4
3.單項選擇題水尺檢量工作在國外一般由（）負責(zé)并出具證明。
A.船方
B.港務(wù)局
C.商檢
D.公證鑒定機構(gòu)
4.單項選擇題下列進口貨物中，不宜采用水尺計重方法進行計重的貨物有（）。
A．散鹽
B．散裝錳礦石
C．煤炭
D．鋁錠
5.單項選擇題某輪水尺檢量時測得裝貨前的排水量和油水分別為5000t和200t；裝貨后測得排水量和油水分別為25000t和1000t，則其裝貨量為（）t。
A．19020
B．19200
C．10902
D．10920
最新試題
《BC規(guī)則》是根據(jù)（）查取。
題型：單項選擇題
手抓礦粉成團后，如用手可捏散，則說明其含水量（）。
題型：單項選擇題
發(fā)球第9類的散裝魚粉，在航運中（）測量貨物各部分溫度一次記錄。
題型：單項選擇題
車床切屑等金屬廢料的安全運輸應(yīng)滿足：（）
題型：單項選擇題
干散貨船承運固體散貨時，主要考慮的因素包括：（）①船舶的總縱強度和局部強度②船舶穩(wěn)性③貨物綁扎④貨物的艙位選擇⑤散裝危險貨物隔離⑥貨物堆碼、襯墊和隔票
題型：單項選擇題
船舶中拱，若不進行吃水的拱垂修正，而以首尾平均吃水計算裝貨量，則實際裝貨量比計算裝貨量（）。
題型：單項選擇題
水尺檢量過程中，其它數(shù)據(jù)一樣，僅當(dāng)船中平均吃水增加10cm，則船舶平均吃水增加（）cm。
題型：單項選擇題
硫化金屬精礦的主要特性包括：（）①自熱性；②毒性和腐蝕性；③易流態(tài)化
題型：單項選擇題
水分含量多的煤氧化性（）。
題型：單項選擇題
各艙煤炭裝完后的（）之內(nèi)進行表面通風(fēng)；若24h之后甲烷含量低至安全水平，則就。
題型：單項選擇題