A.蓄電池的端電壓下降過快
B.防止起動機(jī)過熱
C.防止電流過大，使點(diǎn)火開關(guān)燒壞
D.防止電流過大，使起動電路的線束過熱起火
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A.油壓表
B.數(shù)字式萬用表
C.模擬式萬用表
D.油壓表和數(shù)字式萬用表
A.模擬式萬用表
B.萬用表
C.油壓表
D.油壓表或萬用表
A.直流電壓
B.交流電壓
C.歐姆
D.蜂鳴
A、點(diǎn)火線圈負(fù)接線柱
B、點(diǎn)火線圈正接線柱
C、轉(zhuǎn)速傳感器
D、分電器中央高壓線
A.駕駛室內(nèi)
B.駕駛室內(nèi)外
C.高壓管路內(nèi)
D.風(fēng)道內(nèi)
最新試題
在新能源汽車中，為了應(yīng)對寒冷天氣對電池性能的影響，通常會采用哪種技術(shù)來提高電池的低溫性能（）？
在新能源汽車的“電池?zé)峁芾怼敝?，如果電池溫度過高，通常會采取什么措施來降溫（）？
在新能源汽車的“電機(jī)控制器”（MCU）中，逆變器的主要作用是什么（）？
新能源汽車中的“熱管理系統(tǒng)”不僅用于電池，還可能包括哪些部件的散熱或加熱（）？
在新能源汽車的“故障診斷”中，如果車輛無法充電，可能的原因有哪些（）？
新能源汽車中的“預(yù)充電電阻”在何時起作用（）？
新能源汽車中的“熱泵空調(diào)”相比傳統(tǒng)PTC 加熱空調(diào)的優(yōu)勢是什么（）？
在新能源汽車中，為了實(shí)現(xiàn)更長的續(xù)航里程，通常會采用哪種策略來優(yōu)化能量消耗（）？
關(guān)于新能源汽車的“高壓下電”流程，下列說法錯誤的是（）。
新能源汽車中的“能量回收”功能，在何種情況下最為有效（）？