單項選擇題船舶機械、設(shè)備和系統(tǒng)的實際可靠性（或使用可靠性）是由（）決定的。
A．材料和制造
B．使用和維修
C．設(shè)計和制造
D．制造、使用和維修
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1.單項選擇題研究可靠性的意義是為了（）
A．減少故障
B．提高可靠性
C．延長使用壽命
D．減少故障和延長壽命
2.單項選擇題屬于船舶不停航的局部故障是主機（）。
A．拉缸
B．某缸噴油泵柱塞咬死
C．曲軸折斷
D．增壓器損壞不能工作
3.單項選擇題可靠性是船舶機械、設(shè)備和系統(tǒng)的一個（）性能，反映了設(shè)計、材料、制造和安裝等的質(zhì)量。
A．全面
B．質(zhì)量
C．綜合
D．技術(shù)
4.單項選擇題船舶機械、設(shè)備和系統(tǒng)的固有可靠性是（）時賦予的內(nèi)在可靠性。
A．制造
B．設(shè)計
C．安裝
D．設(shè)計和制造
5.單項選擇題對機械、設(shè)備不確定維修周期，而是通過不斷地監(jiān)控設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況和定量分析其狀態(tài)資料進行的維修稱為（）維修。
A．定時
B．視情
C．事后
D．預(yù)防
最新試題
船舶修理的目的是使機械和設(shè)備（）。
題型：單項選擇題
我國交通部規(guī)定的船舶最高級別的修理是（）。
題型：單項選擇題
產(chǎn)品在規(guī)定的時間、規(guī)定的條件下完成規(guī)定功能的能力，稱為（）。
題型：單項選擇題
視情維修方式的優(yōu)點是（）。
題型：單項選擇題
現(xiàn)代船舶對其可靠性影響最大的因素是（）。
題型：單項選擇題
CWBT是（）的簡稱。
題型：單項選擇題
遠洋船舶應(yīng)按（）進行修理。
題型：單項選擇題
CWBT是以我國傳統(tǒng)的船舶維修管理方式為墓礎(chǔ)，吸收（）形成的。
題型：單項選擇題
關(guān)于“視情維修”的描述錯誤的是（）一。
題型：單項選擇題
船廠對修理質(zhì)量保證的時間是（）。
題型：單項選擇題