單項選擇題CWBT是()的簡稱。
A.船舶維修體系
B.船舶管理制度
C.船舶維修管理模式
D.船舶維修保養(yǎng)體系
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你可能感興趣的試題
1.單項選擇題船舶機械需進行檢修是因為()。
A.公司要求
B.船級社要求
C.全面檢查主要設備、系統(tǒng),確保安全運轉(zhuǎn)至下次檢修
D.發(fā)生重大事故
2.單項選擇題遠洋船舶應按()進行修理。
A.公司要求
B.修理單
C.入級標準
D.有關規(guī)定
3.單項選擇題修理單分類為()。
A.甲板工程、自修和廠修工程
B.甲板工程、輪機工程、塢修工程、電氣工程
C.甲板工程、輪機工程、電氣工程
D.甲板工程、塢修工程、輪機工程
4.單項選擇題船舶機械需要進行航修是因為()。
A.公司要求
B.按規(guī)定時間要求
C.發(fā)生了一般性事故而又不能自修
D.故障較嚴重
5.單項選擇題船舶機械需進行小修是因為()。
A.修復過度磨損件,保證安全航行至下次計劃修理
B.公司要求
C.船級社要求
D.發(fā)生較大事故
最新試題
在制造和使用過程中,由于材料、工藝因素的影響使產(chǎn)品所具有()的可靠性為可靠性。
題型:單項選擇題
現(xiàn)代船舶對其可靠性影響最大的因素是()。
題型:單項選擇題
船舶修理的保修期規(guī)定,固定件保修期應為()個月。
題型:單項選擇題
編制修理單的依據(jù)之一是()。
題型:單項選擇題
防止零部件、機械或系統(tǒng)發(fā)生故障的預防措施是()。
題型:單項選擇題
船機故障,按故障原因分,下列()占比例最大。
題型:單項選擇題
修復過度磨損件,保證安全航行到下次計劃修理的是()。
題型:單項選擇題
我國交通部現(xiàn)行規(guī)定的船舶修理類別為()。
題型:單項選擇題
產(chǎn)品的使用可靠性難于達到其()可靠性。
題型:單項選擇題
船舶機械具有良好的可維修性的原因是()。
題型:單項選擇題