筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套內(nèi)表面可能產(chǎn)生的腐蝕是（）。

柴油機(jī)低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（）較為嚴(yán)重。

冷卻水的（）對(duì)氣缸套穴蝕影響最嚴(yán)重。

產(chǎn)生波動(dòng)穴蝕的原因主要是（），甚至出現(xiàn)負(fù)壓而產(chǎn)生氣泡，高壓時(shí)氣泡潰滅所致。

螺旋槳的穴蝕發(fā)生在（）。

燃油系統(tǒng)的柱塞螺旋槽附近和針閥截面變化處發(fā)生（）。

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中缸套產(chǎn)生穴蝕的根本原因是（）。

防止氣缸套穴蝕的有效措施是（）。

柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中發(fā)生在高壓油管上的是（）。

防止軸瓦穴蝕除采用耐蝕材料外，還應(yīng)注意（）。