單項選擇題某曲柄水平平面內(nèi)的臂距差小于零時，該曲軸軸線呈（）狀態(tài)。
A．拱腰形
B．塌腰形
C．右拱形
D．左拱形
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1.單項選擇題柴油機應(yīng)在冷態(tài)測量曲軸臂距差，即要求在（）進行測量。
A．停機后立即
B．停機后1小時
C．停機前
D．環(huán)境溫度
2.單項選擇題測量曲軸臂距差還要求在夜間、清晨或陰雨天進行，以避免在（）的情況下測量。
A．環(huán)境溫度
B．烈日
C．對測量有影響
D．船體變形
3.單項選擇題在船上測量臂距差時，以拐擋表的位置為準記錄臂距值時，應(yīng)自（）開始測量。
A．曲柄銷位于195°處
B．曲柄銷位于165°處
C．曲柄銷位于15°處
D．曲柄銷位于345°處
4.單項選擇題曲柄垂直平面內(nèi)的臂距差大于零時，該曲軸軸線呈（）狀態(tài)。
A．拱腰形
B．塌腰形
C．右拱形
D．左拱形
5.單項選擇題曲軸臂距差關(guān)系到曲軸的（）。
A．正常運轉(zhuǎn)
B．主軸承磨損情況
C．使用壽命
D．變形程度
最新試題
吊缸檢修時，活塞運動部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：單項選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點。
題型：單項選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有（）。
題型：單項選擇題
吊缸檢修柴油機連桿螺栓時一定要（）。
題型：單項選擇題
主機增壓器損壞無法在短時間內(nèi)修復(fù)時，應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運動部件時，正確的操作是（）。
題型：單項選擇題
利用臂距差可繪制（）曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型：單項選擇題
檢修活塞零件時，對表面的積碳應(yīng)采用（）予以清除。
題型：單項選擇題
主軸頸的下沉量是（）。
題型：單項選擇題
吊缸檢修后，安裝活塞運動部件時，不正確的要求是（）。
題型：單項選擇題