A.仍能工作
B.不能工作
C.有時(shí)工作
D.有時(shí)不工作
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A.正時(shí)皮帶罩損壞
B.電磁線圈斷路
C.襯墊安裝不對
D.皮帶表面有磨損
A.轉(zhuǎn)速傳感器
B.爆震傳感器
C.氧傳感器
D.VVT傳感器
A.曲軸
B.排氣凸輪軸
C.進(jìn)氣凸輪軸
D.缸蓋前端
A.電動(dòng)調(diào)速器
B.電動(dòng)機(jī)
C.機(jī)械調(diào)速器
D.供油拉桿
A.電子控制系統(tǒng)
B.電機(jī)
C.機(jī)械
D.執(zhí)行器
A.空氣流量
B.轉(zhuǎn)速
C.曲軸位置
D.水溫
A.怠速
B.噴油正時(shí)
C.進(jìn)氣量
D.供油量
A.L型
B.D型
C.時(shí)間
D.角度
A.電控單元
B.噴射系統(tǒng)
C.電路
D.控制器
A.仍能工作
B.不能工作
C.有時(shí)工作
D.有時(shí)不工作
最新試題
（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型？（）
通過對駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷，ESP能對（）進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
如果要取消自動(dòng)泊車功能，需要（）。
CVT在變速過程中（）中斷動(dòng)力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高，再對（）傳感器進(jìn)行檢查更換。
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。