A.怠速
B.自由加速
C.全負(fù)荷
D.減速
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A.10
B.8
C.5
D.3
A.第一缸高壓線(xiàn)
B.任意一缸高壓線(xiàn)
C.中心高壓線(xiàn)
D.低壓線(xiàn)
A.怠速
B.自由加速
C.全負(fù)荷
D.減速
A.經(jīng)驗(yàn)
B.檢測(cè)
C.自我
D.電腦
A.鎖止
B.不鎖止
C.離合
D.不離合
A.指針式
B.感應(yīng)式
C.高阻抗數(shù)字式
D.低阻抗數(shù)字式
A.輪距
B.包容角
C.車(chē)輪外傾角
D.車(chē)輪內(nèi)傾角
A.噪聲計(jì)
B.頻譜儀
C.聲級(jí)計(jì)
D.流量計(jì)
A.活塞環(huán)
B.氣缸墊
C.氣門(mén)
D.進(jìn)氣歧管真空度
A.不解體
B.解體
C.汽車(chē)修理
D.汽車(chē)檢測(cè)
最新試題
通過(guò)對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷，ESP能對(duì)（）進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過(guò)（）接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
裝有CVT的汽車(chē)行駛（）。
可能導(dǎo)致汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的是（）。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
底盤(pán)測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線(xiàn)以及瞬時(shí)車(chē)速和曲線(xiàn)，并能通過(guò)外部顯示設(shè)備提示操作。
道路運(yùn)輸車(chē)輛檢測(cè)前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。