單項(xiàng)選擇題新制造的AT鋼軌，超聲波檢測(cè)時(shí)，軌頭靈敏度調(diào)節(jié)利用AT鋼軌加工的試塊人工缺陷應(yīng)為（）。
A、φ2平底孔
B、φ4平底孔
C、φ2橫通孔
D、φ4橫通孔
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1.單項(xiàng)選擇題新制造的AT鋼軌，超聲波檢測(cè)靈敏度應(yīng)比直徑2mm、深度15mm的橫孔人工缺陷所要求的靈敏度至少高（）。
A、2dB
B、4dB
C、6dB
D、8dB
2.單項(xiàng)選擇題新制造的AT鋼軌超聲波檢測(cè)，軌底部分被檢驗(yàn)部位（）。
A、距側(cè)面10mm以內(nèi)部位
B、為整個(gè)部位
C、為軌底三角區(qū)
D、不用檢測(cè)
3.單項(xiàng)選擇題新制造的AT鋼軌超聲波檢測(cè)，軌腰部分被檢驗(yàn)面積不小于軌腰截面積的（）。
A、60%
B、70%
C、80%
D、90%
4.單項(xiàng)選擇題新制造的AT鋼軌超聲波檢測(cè)，軌頭部分被檢驗(yàn)面積不小于軌頭截面積的（）。
A、60%
B、70%
C、80%
D、90%
5.單項(xiàng)選擇題70°探頭探測(cè)鋼軌頭部時(shí)，二次波探測(cè)范圍（）一次波。
A、大于
B、小于
C、等于
D、有時(shí)大于、有時(shí)小于
最新試題
接觸焊焊前對(duì)距軌端3.5m范圍內(nèi)，不直度大于（）的鋼軌必須調(diào)直。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
單探頭法探傷對(duì)于（）檢出效果最好。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用（）的方法進(jìn)行鑒別。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
渦流探傷的優(yōu)點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
常見于鋁熱焊軌低三角區(qū)部位，多孔性和不致密性，似海綿狀，呈銀白色，屬于鋁熱焊（）缺陷。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌（）形成的。
題型：多項(xiàng)選擇題
射線探傷中射線穿過物質(zhì)過程中，會(huì)受到物質(zhì)的（）作用，強(qiáng)度將產(chǎn)生不同程度的衰減。
題型：多項(xiàng)選擇題
手工檢查中，對(duì)曲線（尤其是小半徑曲線）下股應(yīng)注意（）部位的檢查。
題型：多項(xiàng)選擇題
道岔連接部分導(dǎo)曲線的平面形式一般采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題