A.依據(jù)年度計(jì)劃指標(biāo)、消耗定額、儲(chǔ)備定額申報(bào)
B.根據(jù)需要可自行采購(gòu)，但需船長(zhǎng)簽字
C.船舶物料單必須有部門(mén)長(zhǎng)簽字才生效
D.遠(yuǎn)洋船舶可根據(jù)配供和自行購(gòu)置結(jié)合的原則，只要不超過(guò)年度計(jì)劃即可

A.船舶物料管理，實(shí)行計(jì)劃費(fèi)用指標(biāo)與船舶營(yíng)運(yùn)額考核相結(jié)合
B.船舶物料管理，實(shí)行年度單船計(jì)劃費(fèi)用指標(biāo)包干管理辦法
C.船舶物料管理，實(shí)行計(jì)劃配供，由大副、輪機(jī)長(zhǎng)填報(bào)申請(qǐng)單
D.船舶物料管理，實(shí)行月度單船計(jì)劃與船舶營(yíng)運(yùn)額考核相結(jié)合的辦法管理

A.機(jī)動(dòng)航行跳電時(shí)，船長(zhǎng)要用車(chē)，應(yīng)強(qiáng)制主機(jī)運(yùn)行而不考慮后果
B.在任何航行狀態(tài)下跳電，只要船長(zhǎng)要用車(chē)，均應(yīng)強(qiáng)制主機(jī)運(yùn)行而不考慮后果
C.機(jī)動(dòng)航行跳電時(shí)，為防止碰撞等意外，可以馬上合閘，而不考慮發(fā)電機(jī)的損壞
D.三管輪值班時(shí)，在海上航行發(fā)生跳電時(shí)，首先報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)并將故障機(jī)停車(chē)

A.主機(jī)氣缸潤(rùn)滑油注油量太多，導(dǎo)致不完全燃燒會(huì)帶出火星
B.主機(jī)在啟動(dòng)時(shí)個(gè)別缸不發(fā)火，大量油氣排出會(huì)帶出火星
C.主機(jī)由于進(jìn)氣質(zhì)量降低，導(dǎo)致的燃燒不完全會(huì)帶出火星
D.由于霧化質(zhì)量差，導(dǎo)致的不完全燃燒會(huì)帶出火星

A.①+②
B.①+③
C.①+③+④
D.①+②+③