單項選擇題左圖這種道岔配列形式,兩岔心間的f值為()。
A.12.5m
B.6.25m
C.20m
D.由計算決定
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1.單項選擇題道岔中心線表示法中的道岔中心是()。
A.道岔尖軌尖端
B.轍叉理論尖端
C.直線和側(cè)線兩中心線交點
D.道岔全長的中點
2.單項選擇題7道有效長為()的距離。
A.信號機到車擋
B.警沖標(biāo)到車擋
C.道岔基本軌接頭到車擋
D.警沖標(biāo)到信號機
3.單項選擇題車站直線型梯線車場最適合()。
A.線路較多的到發(fā)場
B.線路較少的到發(fā)場
C.線路較多的調(diào)車場
D.都適合
4.單項選擇題車站的坡度除要保證個別車輛不會自行溜走外,其平均坡還要保證()。
A.列車順利通過
B.列車能不減速運行
C.列車不加速
D.列車停車后能啟動
5.單項選擇題我國站規(guī)規(guī)定,在中間站正線上鋪設(shè)道岔()。
A.不能小于9#
B.不能小于12#
C.不能小于18#
D.大于6#即可
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高速鐵路引入既有樞紐的方式中,并行引入方式的優(yōu)點不包括()。
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輪渡碼頭的結(jié)構(gòu)有順岸式結(jié)構(gòu)和()兩種。
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駝峰調(diào)速設(shè)備的功能不包括以下哪一項?()
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樞紐線路引入方式一般有()幾種。
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在點連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中,加速區(qū)范圍內(nèi),易行車的速度()難行車;在高速區(qū)范圍內(nèi),難行車的速度()易行車。
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高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式,()引入方式,分線引入方式三種方式。
題型:填空題
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題型:多項選擇題
駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級制動位時,Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是()。
題型:單項選擇題