名詞解釋有解編作業(yè)區(qū)段站 the district station with marshalling operation for break–up and make-up of train

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最新試題

溜車不利條件是指車輛的()和風(fēng)阻力之和最大的溜放條件。

題型:填空題

客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和()作業(yè)布置圖。

題型:填空題

關(guān)于中間站的改建,加鋪到發(fā)線時(shí),應(yīng)該盡可能向站房()側(cè)發(fā)展。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級(jí)制動(dòng)位時(shí),Ⅰ、Ⅱ制動(dòng)位的功能主要是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車站改編能力由()和()組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路樞紐設(shè)置兩個(gè)及以上的客運(yùn)站時(shí),樞紐內(nèi)客運(yùn)站的布局有幾種形式?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速鐵路引入既有樞紐的方式中,并行引入方式的優(yōu)點(diǎn)不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單元重載列車環(huán)線卸車系統(tǒng)設(shè)備由()和卸煤(礦)裝船兩個(gè)系統(tǒng)組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

溜放部分是指由峰頂(峰頂平臺(tái)與溜放部分的變坡點(diǎn))到調(diào)車場(chǎng)第一制動(dòng)位入口或計(jì)算點(diǎn)(調(diào)車場(chǎng)不設(shè)減速器制動(dòng)位時(shí))的線路范圍。

題型:判斷題