下列檢驗中，屬于活塞運動部件平臺檢驗的項目是（）。

活塞運動部件失中不僅加劇磨損，而且還會產生（）等故障。

十字頭式柴油機應進行活塞運動部件與固定件（）校中。

筒狀活塞式柴油機活塞運動部件平臺檢驗相對位置的技術要求是（）。

在平臺上用Ⅴ形鐵支承活塞桿，檢查活塞與活塞桿同軸度時，活塞轉動一周，測得（）徑向跳動即為同軸度誤差。

柴油機縱向校中是指在（）上活塞運動部件與固定件有準確的相對位置。

柴油機進行橫向校中只適用于（）柴油機。

當十字頭式柴油機缸徑＞700mm時，在未裝活塞環(huán)的條件下，活塞位于近上、下止點位置時，活塞裙部減磨環(huán)處與氣缸內孔單邊最小間隙應不小于（）。

二沖程十字頭式柴油機活塞運動部件橫向校中的目的是使活塞與氣缸套在（）方向的間隙符合要求；導板和滑塊之間的（）間隙符合要求。

二沖程十字頭式柴油機活塞運動部件縱向校中的目的是使活塞與氣缸套在（）方向的間隙符合要求；導板和滑塊之間的（）間隙符合要求。