A.振動(dòng)沉管粒料樁
B.振沖置換粒料樁
C.CFG 樁
D.加固土樁

A.固結(jié)穩(wěn)定度
B.孔隙水壓力
C.表面沉降
D.深層沉降
E.水平位移

A.砂宜以風(fēng)干狀態(tài)灌入砂袋，應(yīng)灌制飽滿、密實(shí)，實(shí)際灌砂量不應(yīng)小于計(jì)算值。
B.聚丙烯編織袋不宜長(zhǎng)時(shí)間暴曬，必須露天堆放時(shí)應(yīng)有遮蓋，以防砂袋老化。
C.砂袋入井應(yīng)采用粧架吊起垂直放人。應(yīng)防止砂袋扭結(jié)、縮頸和斷裂。
D.套管起拔時(shí)應(yīng)垂直起吊，防止帶出或損壞砂袋；當(dāng)發(fā)生砂袋帶出或損壞時(shí)，應(yīng)在原孔的邊緣重新打入。
E.砂袋頂部埋人砂墊層的長(zhǎng)度不應(yīng)小于0.5m，應(yīng)豎直埋入，不得橫置。

A.墊層宜采用機(jī)械碾壓施工，碾壓工藝和分層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，壓實(shí)遍數(shù)不宜少于5遍
B.當(dāng)采用碾壓法時(shí)，最佳含水率宜為8%-12%
C.當(dāng)采用平板式振動(dòng)器時(shí)，最佳含水率宜為15%-20%
D.當(dāng)采用插入式振動(dòng)器時(shí)，宜處于飽和狀態(tài)
E.墊層應(yīng)水平鋪筑，當(dāng)?shù)孛嬗衅鸱露葧r(shí)應(yīng)開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m

A.砂礫墊層宜采用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬的中、粗砂或砂礫
B.石屑?jí)|層所用石屑中，粒徑小于2mm 的部分不得超過(guò)總重的40%，含泥量應(yīng)不大于5%
C.礦渣墊層宜采用粒徑20-60mm 的分級(jí)礦渣，不得混人植物、生活垃圾和有機(jī)質(zhì)等雜物
D.粉煤灰墊層可采用電廠排放的硅鋁型高鈣粉煤灰
E.拋石擠淤宜采用粒徑較大的未風(fēng)化石料，其中0.3m 粒徑以下的石料含量不宜超過(guò)20%

A.對(duì)于低路堤，當(dāng)?shù)鼗敛皇鞘周浫鯐r(shí)，新拓寬段地基部分可以按一般路基進(jìn)行填筑，必要時(shí)可進(jìn)行換填和加固
B.在高路堤的處治過(guò)程中，可單獨(dú)采用只適合于淺層處治以及路基填土較低等情況的換填砂石或加固土處治。
C.高路堤拓寬時(shí)，一定要進(jìn)行路基穩(wěn)定性驗(yàn)算，采取有效措施，防止路基失穩(wěn)。
D.砂礫石可壓縮性較小，采用砂爍石填料可大大減小路堤的壓縮變形，提高承載力。如石料來(lái)源緊張，可用磚渣等代替，同時(shí)還可采用隔層填筑的方法

A.拓寬部分的基底清除原地表土應(yīng)不小于0.3m
B.既有路堤的護(hù)腳擋土墻及抗滑樁必須拆除
C.既有路基有包邊土?xí)r，宜去除包邊土后再進(jìn)行拼接
D.從老路堤坡腳向上開(kāi)挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)隨挖隨填，臺(tái)階高度應(yīng)不大于1.0m，寬度應(yīng)不小于1.0m

A.二級(jí)及二級(jí)以上公路應(yīng)按設(shè)計(jì)做好過(guò)渡段，過(guò)渡段路堤壓實(shí)度應(yīng)不小于96%；二級(jí)以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部，應(yīng)預(yù)留臺(tái)階。
B.臺(tái)背和錐坡的回填宜同步進(jìn)行。
C.臺(tái)背與墻背全范圍內(nèi)可采用重型機(jī)具壓實(shí)。
D.部位狹窄時(shí)，可采用低強(qiáng)度等級(jí)混凝土、漿砌片石等材料回填。
E.臺(tái)背與墻背回填，應(yīng)在結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí)進(jìn)行。

A.大風(fēng)或氣溫低于0℃時(shí)不宜施工。
B.路堤高度超過(guò)4m 時(shí)，可在路堤中部設(shè)置碎石夾層。
C.粉煤灰路堤應(yīng)進(jìn)行包邊防護(hù)，包邊土應(yīng)與粉煤灰同步施工，寬度宜不小于2m 。
D.粉煤灰路堤壓實(shí)度可采用填上層檢下層的方式進(jìn)行檢測(cè)。

A.1%
B.2%
C.3%
D.4%