A、路票
B、調(diào)度命令
C、收到的速度碼
D、電話閉塞記錄號
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A、ATP
B、ATO
C、ATC
D、AFC
A、發(fā)車和調(diào)車
B、引導(dǎo)和調(diào)車
C、引導(dǎo)和停車
D、發(fā)車和引導(dǎo)
A、救援
B、回空
C、工程
D、調(diào)試
A、5%
B、6%
C、3%
D、4%
A、大事故
B、險性事故
C、重大事故
D、一般事故
最新試題
在OCC設(shè)備故障或個別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過()發(fā)布信息。
列車運行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時,故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺門,行車調(diào)度員應(yīng)及時通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。
車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
以下哪些是車站可自行辦理即時退票的情況()
列車站后折返時,按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機按規(guī)定執(zhí)行站臺作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號。
滑動門故障修復(fù)后,車站及時報告(),經(jīng)同意后利用下一運營列車進行1次相應(yīng)側(cè)站臺門的開關(guān)測試,車站須將測試結(jié)果及時匯報行車調(diào)度員。
劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺時,列車出清本 站(或沒有列車到達時),車站立即按壓()緊急停車按鈕。
()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。
在運營服務(wù)中,由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計缺陷引發(fā)的投訴為()
AGM操作管理要求有哪些()