A.工件尺寸
B.直線度公差
C.表面粗糙度
D.形狀公差
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.00號顆粒最粗
B.1號顆粒最粗
C.2號顆粒最細(xì)
D.00號顆粒最細(xì)
A.用砂輪修光
B.用銼刀修光
C.激光拋光
D.化學(xué)拋光
A.100-200r/min
B.200-300r/min
C.300-400r/min
D.400-500r/min
A.越長越好
B.與中心孔深度有關(guān)
C.與中心孔直徑有關(guān)
D.越短越好
A.尾座圓柱
B.尾座錐
C.刀架錐
D.刀架圓柱
A.三爪自定心卡盤裝夾、四爪單動卡盤裝夾、一頂一夾裝夾、用兩頂尖裝夾
B.三爪自定心卡盤裝夾、四爪單動卡盤裝夾、用兩頂尖裝夾
C.一頂一夾裝夾、用兩頂尖裝夾
D.三爪自定心卡盤裝夾、四爪單動卡盤裝夾、一頂一夾裝夾
A.粗車時αp 為1~2mm
B.低速精車時αp 為1mm 以下
C.低速精車時αp 為0.1mm 以下
D.高速精車時αp 為0.5mm 以下
A.粗車時νc 為5m/min 以下
B.低速精車時νc 為5m/min 以下
C.低速精車時νc 為80m/min 以上
D.高速精車時νc 為50-70m/min
A.應(yīng)先粗后精,按照粗車-半精車-精車的順序進(jìn)行,逐步提高加工精度
B.在一般情況下,離對刀點(diǎn)遠(yuǎn)的部位先加工,以減少空行程時間
C.應(yīng)先基準(zhǔn)后其他,即作為定位基準(zhǔn)的表面應(yīng)在工藝過程一開始就進(jìn)行加工
D.應(yīng)先主要后一般,定位基準(zhǔn)加工好以后,應(yīng)先進(jìn)行精度要求較高的各主要表面的加工,然后再進(jìn)行其他表面的加工
A.截斷
B.斷屑
C.退刀
D.切屑
最新試題
為預(yù)防車削普通螺紋時螺距的誤差,應(yīng)該調(diào)整好()的竄動量和調(diào)整開合螺母間隙。
刃磨高速工具鋼螺紋車刀時,宜選用80#氧化鋁砂輪,磨刀時壓力應(yīng)()一般車刀,并及時蘸水冷卻,以免過熱而失去切削刃硬度。
下列有關(guān)刃磨普通螺紋車刀操作不正確的是()。
車削特形面時,切削痕跡較深,拋光未達(dá)到要求會導(dǎo)致()達(dá)不到要求。
針對用成形法車削成形面時,工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。
刃磨普通螺紋車刀時,刀尖角用螺紋()檢査修正,得到正確的刀尖角,并使刀尖半角對稱,不歪斜。
車刀縱向前角太大,(),易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象,導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
刃磨后螺紋車刀的背前角為0°時,刀尖角應(yīng)()。
直進(jìn)法車螺紋時,在每次往復(fù)過程中,只用()做橫向垂直進(jìn)給。
為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度,()螺紋車刀的背前角一般取0°。