交通（運輸）主管部門制定的法規(guī)文件在交通安全管理法規(guī)體系中占了相當大的比重，是為實施相關法律、法規(guī)，或在（）的基礎上，在有關船舶安全管理方面作出的比較具體的規(guī)定。

追逐須在外國船舶或者其小艇之一或者以被追逐的船舶為母船進行活動的其他船艇在中華人民共和國的（）內時開始。

船舶無控制地排放壓載水和沉積物已經造成（），對環(huán)境、人類健康、財產和資源造成傷害或損害。

ILO No.147內容廣泛，旨在消除或至少減少下述船舶問題（）。①船員權利的忽視；②不安全的機器設備；③擁擠和不健康的生活環(huán)境；④船員疲勞操作。

MARPOL 73/78附則Ⅴ作為專門防止船舶垃圾造成污染的技術性規(guī)范，規(guī)定的內容包括（）。①各種垃圾的定義；②特殊區(qū)域內和區(qū)域外處理垃圾；③垃圾處理的特殊要求；④垃圾記錄簿。

MARPOL 73/78附則Ⅱ為防止船舶造成有毒液體物質污染，規(guī)范事宜包括（）。①港口國監(jiān)督措施；②防止有毒液體物質發(fā)生污染；③接收設施；④包裝形式的有毒液體物質的包裝標準。

《2006年海事勞工公約》從保護船員的利益出發(fā)，綜合了（），公約覆蓋了海員工作和生活的各個方面。

依據《1976年商船最低標準公約》（ILO 147號），船旗國及港口國當局和檢查員就海員權益檢查的內容包括（）。①安全；②生活安排；③就業(yè)條件。

《2003年海員身份證件公約》（第185號公約）規(guī)定締約國對持有海員身份證件的海員以上岸休假為目的的入境應（）。

MARPOL 73/78附則Ⅳ定義了生活污水，為防止船舶生活污水的規(guī)范事宜包括（）。①檢驗與發(fā)證；②設備與排放控制；③接收設施；④港口國監(jiān)督。