高速鐵路路基要求特點是（）及支擋防護體穩(wěn)定可靠等。

（）和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位，可采用重力式（或衡重式）擋土墻。

高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、（）與易維修等。

無砟軌道基礎變形主要包括（）等，下部基礎的沉降變形將使上部無昨軌道結構產生附加彎矩。

構成空間線形的要素包括（）。

高速鐵路橋梁設計中對結構剛度進行（），以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺結構受力在設計控制范圍內。

我國高速道岔按道岔號碼分為（）道岔。

路塹地段設置（）、邊坡平臺截水溝等。

高速鐵路為客運鐵路，線路平面的設計原則應（）。

PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。