A.ATO
B.SM
C.RM
D.URM
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A、平行運行圖
B、非平行運行圖
C、連發(fā)運行圖
D、追蹤運行圖
A、停車信號
B、減速信號
C、取消信號
D、好了信號
A、降級運營時組織單線雙向行車
B、開行救援列車
C、開行工程車
D、客車推進(jìn)運行
A.行調(diào)應(yīng)授權(quán)給聯(lián)鎖站控制
B.車次號可由駕駛員輸入
C.車站不必向行調(diào)報點
D.當(dāng)RTU降級模式未激活時,可由聯(lián)鎖站確認(rèn)列車進(jìn)站停穩(wěn)后人工取消停車點
A、列車清客,區(qū)間下人
B、向封鎖區(qū)間開行救援列車
C、臨時加開或停運列車
D、后端駕駛列車
A、指揮列車或車輛向顯示人方向來
B、指揮列車或車輛向顯示人反方向去
C、指揮列車或車輛向顯示人方向稍行移動
D、指揮列車或車輛向顯示人反方向稍行移動
A、由施工負(fù)責(zé)人在車站兩端墻外軌道上設(shè)置紅閃燈防護(hù)
B、施工負(fù)責(zé)人在作業(yè)區(qū)域外的兩端軌道上設(shè)置紅閃燈防護(hù)
C、由請點車站通知作業(yè)區(qū)域另一端車站值班員施工線路占用情況,施工時兩端車站檢查是否需車站放置紅閃燈防護(hù)
D、由具備操作資格的供電操作人員在作業(yè)區(qū)域兩端掛好接地線,并設(shè)置紅閃燈防護(hù)
A、確認(rèn)區(qū)間空閑
B、取得接車站承認(rèn)閉塞
C、發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)
D、接車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)
A.自動列車運行調(diào)整和人工列車運行調(diào)整
B.只能進(jìn)行人工列車運行調(diào)整
C.列車跳站停車可自動進(jìn)行,不需人工干預(yù)。
D.列車運行圖早晚點時間在一定范圍內(nèi)的圖定列車不能自動進(jìn)行調(diào)整,需人工干預(yù)
A、列車無線電話和車廂廣播設(shè)備使用功能良好。
B、車載ATC設(shè)備日檢正常、鉛封良好。
C、車輛設(shè)備良好。
D、ATS表示正常