單項選擇題運輸通道是指存在流向相同的密集(),有多條運輸線路和多種運輸方式參與運輸?shù)拈L條地域。
A.運輸量
B.物資量
C.客流量
D.交通流量
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1.單項選擇題運輸布局主要研究的是()的合理分布和合理配備。
A.各種運輸方式
B.各類運輸線路
C.各類運輸樞紐
D.各種運輸工具
2.單項選擇題研究各種運輸方式的合理分布、合理配備以及發(fā)展規(guī)律的工作稱為()。
A.運輸管理
B.運輸布局
C.運輸規(guī)劃
D.運輸配備
3.單項選擇題為表明一個國家(或地區(qū))運輸網發(fā)展的狀況,通常采用()綜合指標衡量。
A.單位國民生產總值運輸網密度
B.恩格爾系數(shù)
C.單位面積運輸網密度
D.人均運輸網密度
4.單項選擇題不同的運輸網類型有著不同的研究重點,國家級交通運輸網絡主要研究的是()。
A.運輸場站
B.運輸通道
C.運輸樞紐
D.運輸管理
5.單項選擇題運輸網主要由運輸線路和()組成。
A.運輸樞紐
B.運輸設備
C.運輸場站
D.運輸設施
最新試題
運輸通道形成的前提是()。
題型:多項選擇題
根據(jù)交通部的規(guī)定,座位數(shù)為16~30座的客車為()。
題型:單項選擇題
根據(jù)汽車運輸企業(yè)車輛維護制度的有關規(guī)定,走合期滿應進行一次()。
題型:單項選擇題
在運輸價值公式中,運輸價值=C+V+M,其中的M表示()。
題型:多項選擇題
運輸業(yè)的產出是人和物資的“位移”,這種“位移”可以表現(xiàn)為一定的()和利潤等“有形”的成果。
題型:多項選擇題
目前國內外評價工程項目經濟效果的最普遍、最重要的指標是()。
題型:單項選擇題
下列屬于貨運結構的主要影響因素的是()。
題型:多項選擇題
運輸結構優(yōu)化的最終目標就是爭取以最少的投入取得最大的效益,這里的效益包括()。
題型:多項選擇題
運價是運輸勞務的銷售價格,是()的貨幣表現(xiàn)。
題型:單項選擇題
為了正確計算投資項目對國民經濟所做的凈貢獻,在對項目進行國民經濟評價時,原則上應該使用()。
題型:單項選擇題