A.單位國民生產(chǎn)總值運輸網(wǎng)密度
B.恩格爾系數(shù)
C.單位面積運輸網(wǎng)密度
D.人均運輸網(wǎng)密度
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A.運輸場站
B.運輸通道
C.運輸樞紐
D.運輸管理
A.運輸樞紐
B.運輸設(shè)備
C.運輸場站
D.運輸設(shè)施
A.多式聯(lián)運經(jīng)營人
B.各個運輸區(qū)段承運人
C.不同運輸方式
D.不同運輸工具
A.不同運輸方式
B.不同運輸站場
C.不同運輸線路
D.不同運輸距離
A.運輸過程
B.運輸設(shè)備
C.運輸線路
D.運輸組織
最新試題
車輛的擇優(yōu)選配中,生產(chǎn)適用的涵義包括()。
為了正確計算投資項目對國民經(jīng)濟(jì)所做的凈貢獻(xiàn),在對項目進(jìn)行國民經(jīng)濟(jì)評價時,原則上應(yīng)該使用()。
綜合運輸系統(tǒng)的設(shè)備結(jié)構(gòu)基本上有()兩大子系統(tǒng)。
聯(lián)合運輸是一種新的運輸組織方式,其基本特征主要包括()。
項目在整個計算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計等于0的折現(xiàn)率稱為()。
根據(jù)運輸業(yè)的特殊性,運輸成本可以劃分為固定設(shè)施成本、運營成本和()。
運價是運輸勞務(wù)的銷售價格,是()的貨幣表現(xiàn)。
根據(jù)汽車運輸企業(yè)車輛維護(hù)制度的有關(guān)規(guī)定,走合期滿應(yīng)進(jìn)行一次()。
運輸通道是指在某一長條地域內(nèi),存在流向相同的密集(),有多種運輸方式為其服務(wù)。
下列指標(biāo)的變動會使總行程增加的有()。