以下屬于車輛利用率評(píng)估指標(biāo)的是（）

當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時(shí)，按客戶需求特點(diǎn)設(shè)置（）。

配送時(shí)間效率指標(biāo)包括（）

人員利用率指標(biāo)包括（）。

由于產(chǎn)品（）等情況，采用單一的配送方法超出一定程度反而會(huì)造成規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。

配送中心的功能是通過（）完成資源的最終配置。

距離是導(dǎo)致配送運(yùn)輸成本的主要因素，距離越遠(yuǎn)意味著成本越高，同時(shí)造成（），進(jìn)而導(dǎo)致運(yùn)輸成本的增加。

DRP的編制步驟包括（）。

配送績(jī)效評(píng)估中的時(shí)間效率指標(biāo)可以從（）幾個(gè)方面評(píng)估。

配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的，以下屬于其主要功能的是（）。