多項(xiàng)選擇題某油輪,其核定干舷為A.型,請從以下描述中選出所有適合該船舶的選項(xiàng)()

A.機(jī)艙棚應(yīng)由至少為標(biāo)準(zhǔn)高度的封閉尾樓或橋樓;或同等高度和相當(dāng)強(qiáng)度的甲板室加以保護(hù)
B.在機(jī)艙棚上裝設(shè)的鋼制風(fēng)雨密門,應(yīng)通向一個(gè)與機(jī)艙棚有同樣堅(jiān)固結(jié)構(gòu)的處所或通道,同時(shí)又用鋼質(zhì)或其他相當(dāng)材料的第二扇風(fēng)雨密門把進(jìn)入機(jī)艙的梯道分開
C.干舷甲板和首樓甲板上或膨脹艙頂上的露天艙口,應(yīng)備有鋼質(zhì)的或其他相當(dāng)材料的有效水密艙蓋
D.該船舶的舷墻,至少應(yīng)在露天甲板的一半長度內(nèi),設(shè)置柵欄欄桿或其他相當(dāng)?shù)呐潘O(shè)備


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1.多項(xiàng)選擇題“A”型船舶是指()

A.專為運(yùn)載散裝液體貨物而設(shè)計(jì)的船舶
B.其露天甲板具有高度完整性,僅設(shè)有通向貨艙的小出入口,并以鋼質(zhì)或相當(dāng)材料的水密填料蓋封閉
C.載貨時(shí),貨艙具有低滲透率
D.載貨時(shí),貨艙具有高滲透率

2.多項(xiàng)選擇題根據(jù)SOLAS公約,關(guān)于甲板基層敷料,下列說法正確的是()

A.在起居處所、服務(wù)處所和控制站使用甲板基層敷料,應(yīng)采用在高溫下不致產(chǎn)生煙氣的認(rèn)可材料
B.在起居處所、服務(wù)處所和控制站使用甲板基層敷料,應(yīng)采用在高溫下不致產(chǎn)生毒性物質(zhì)的認(rèn)可材料
C.在起居處所、服務(wù)處所和控制站使用甲板基層敷料,應(yīng)采用在高溫下不致產(chǎn)生爆炸危險(xiǎn)的認(rèn)可材料
D.在起居處所、服務(wù)處所和控制站使用甲板基層敷料,應(yīng)采用在高溫下不致產(chǎn)生腐蝕危險(xiǎn)的認(rèn)可材料

3.多項(xiàng)選擇題根據(jù)SOLAS公約,用于外露表面的油漆、清漆和其他飾面涂料,下列說法正確的是()

A.使用的油漆、清漆和其他飾面涂料在火災(zāi)中應(yīng)不致產(chǎn)生過量的煙氣
B.使用的油漆、清漆和其他飾面涂料在火災(zāi)中應(yīng)不致產(chǎn)生毒性產(chǎn)物
C.使用的油漆、清漆和其他飾面涂料在火災(zāi)中應(yīng)不致產(chǎn)生爆炸危險(xiǎn)
D.使用的油漆、清漆和其他飾面涂料在火災(zāi)中應(yīng)不致產(chǎn)生腐蝕危險(xiǎn)

4.多項(xiàng)選擇題對于具有周期性無人值班機(jī)器處所的貨船,應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)以指示任何需要注意的故障,下列對報(bào)警系統(tǒng)的敘述哪些是正確的()

A.報(bào)警系統(tǒng)的正常供電失效時(shí)應(yīng)報(bào)警指示
B.報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)持續(xù)得到供電,并應(yīng)在失去正常供電的情況下自動轉(zhuǎn)換成備用電源供電
C.報(bào)警系統(tǒng)盡實(shí)際可能按故障安全原理設(shè)計(jì)
D.報(bào)警系統(tǒng)能在主機(jī)控制室或推進(jìn)裝置控制位置發(fā)出聽覺報(bào)警,并能在適當(dāng)位置以視覺方式顯示出每一獨(dú)立的報(bào)警功能

5.多項(xiàng)選擇題對于貨船應(yīng)急配電板的設(shè)置,下列哪些陳述是正確的()

A.應(yīng)急配電板應(yīng)盡實(shí)際可能設(shè)置在靠近應(yīng)急電源處
B.如應(yīng)急電源是一臺發(fā)電機(jī),則除會妨礙應(yīng)急配電板的操作外,應(yīng)急配電板應(yīng)與應(yīng)急電源位于同一處所
C.如應(yīng)急電源是蓄電池組,則應(yīng)與應(yīng)急配電板位于同一處所
D.應(yīng)急配電板在正常工作時(shí)應(yīng)用互連饋線由主配電板供電

最新試題

某500總噸及以上國際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機(jī)器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機(jī)器處所內(nèi)。

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救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn),包括下面哪些內(nèi)容()

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某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船,申請船級社檢驗(yàn)并要求船級社僅按船旗國相關(guān)要求進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證,并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書,驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求,認(rèn)為該輪不適用SOLAS公約,無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗(yàn)船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認(rèn)不適用范圍()

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某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定不熟悉,在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗(yàn)前向驗(yàn)船師咨詢有關(guān)拖航檢驗(yàn)的規(guī)定。驗(yàn)船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備,請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的()

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為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害,對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求?

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SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?

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一艘國際航行的法定船長為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?

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某驗(yàn)船師在對一艘國際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),要求船長提供裝載資料以供審查,但船長提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求,要求予以整改,請問下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的()

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對于配備分流系統(tǒng)的油船,在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()

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